自行式高空作業平臺的蓄電池注意事項
1.自行式高空作業平臺的蓄電池在使用前應按照使用電流的1/10進行充電3-5個小時，以后每當電力不足時都應按照使用電流的1/10進行充電。如需急用，可按標準充電電流的二倍進行充電，這樣可減少一半的充電時間，在無任何儀器儀表的情況下當發現有大量氣泡冒出時充電結束。在不經常使用的情況下也要補充電流然后才能使用，嚴禁將電全部使用完后才進行充電。
2、電池要遠離明火，避免正負極接觸、短-或正負極接頭松動。請勿用干布擦試電池，以免產生靜電火花。請在通風-處使用或充電，充電時若有火花請松開排氣栓。電池充電或在旁邊工作時，高空平臺車哪里有，要注意個人保護。
3、為使電池發揮-的性能和延長使用壽命請注重電池的維護：定期檢查液面，如果低于水線時，用蒸餾水或純凈水補至水線，不可添加-液，密閉電池無需檢查液面及補液。
4、當電池的電壓不足且燈光暗淡，起動無力時，應及時進行車外充電。
5、避免用大電流長時間充電，嚴禁反充電。
6、若充電時充電液溫度高于45度，應立即停止充電，待液溫下降后再進行充電。
7、陰暗干燥處貯存，不-近熱源。
8、直流電瓶為動力源的機器在使用后必須關閉電瓶電源，否則電能耗盡，影響下次使用及電瓶壽命。
當作業工況和負載方面突然發生變化時，高空作業平臺的液壓系統及電訊系統可以立即通過車身裝有的多種故障檢測設備對平臺的各種動作進行監控，從而實現調整實際工況的工作速度和系統壓力；當臂架上升到一定-工作位置時，操作系統也會及時自動提前減速，觸及到限位開關的時候回自動停止，這樣就大大減小了運動突然停止帶來的沖擊； 當臂架上升到危險高度時，控制系統會對操作桿的信號做-來減小沖擊力。 一些高空作業平臺為了適應復雜的工況還配置了支撐油缸從而適應的工作范圍，同時也檢測支撐油缸的跨距來自動調整工作的范圍。控制系統集成化高是進口高空作業平臺的另一大特點，通過簡單的手柄操作就能夠控制高空作業平臺。控制系統的智能化高可有效的降低工作人員的勞動強度，提高了操作人員的舒適性和安全性。
大型設備如風力發電機、船舶、飛機在制造、安裝及檢修過程中都系要靈活的作業高度和位置。眾能聯合高空作業平臺自然是這些場所中的設備。-是在船舶制造和修理廠，不只需求-的空中抵達才干，而且常常還需求攜帶較重的工具設備和操作人員一同抵達作業位置，因此選擇合適的自行走高空作業平臺已成為進步消費效率的重要手段。在這中央運用的高空作業平臺中，又以對曲臂式和直臂式自行走高空作業平臺的需求集中。該類產品不只具備-的載重才干而且經過伸縮和折疊的臂式結構，能懸伸作業，能在控制逾越一定的障礙，并且可以完成一處升降多點作業的效果，-中央便了船舶等大型設備的制造和檢修工作。
登錄后臺
