絲桿和螺桿，螺絲供應商，兩者很相近，甚至某些場合，兩者可以混稱，但絲桿與螺桿準確的講還是有所不同的，絲桿是螺桿的一種，絲桿一般是指螺距比較小的，一般說的螺桿的導程或者螺距比較大些。螺桿是在高溫、一定腐蝕、-磨損、大扭矩下工作的，螺桿外表面切有螺旋槽的圓柱或者切有錐面螺旋槽的圓錐。螺桿的螺距一般比較大，多用于塑料成型設備，螺絲多少錢一噸，如塑料型材擠出機，螺絲緊固件批發，注塑機等。
螺桿與機筒的間隙即機筒內徑與螺桿外徑之差的一半。螺桿與機筒間隙的大小，昆明螺絲，對擠塑和產量都有很大的影響，-是對塑化起著主要作用。
當螺桿與機筒的間隙太大時，尤其時均化段間隙增大，則塑料的逆流、漏流現象增加，不但引起擠出壓力的波動，影響擠出量，而且由于這些回流的增加，使塑料過熱，這是由于摩擦加劇的結果，這種過熱，尤其發生在散熱---的環境中。
1797年﹐英-莫茲利﹐h.在由他改進的車床上﹐利用母絲杠和交換齒輪車削出不同螺距的金屬螺紋﹐奠定了車削螺紋的基本方法。19世紀20年代﹐莫茲利制造出第-批加工螺紋用的絲錐和板牙。20世紀初﹐汽車工業的發展進一步促進了螺紋的標準化和各種精密﹑高1效螺紋加工方法的發展﹐各種自動張開板牙頭和自動收縮絲錐相繼發明﹐螺紋銑削開始應用。
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