阻尼減震器如何保養:
1.使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說明減震器內部無阻力,減震器不工作。此時,可加入適當的潤滑油,再進行試驗,若外殼---,則為減震器內部缺油,應加足油;否則,說明減震器失效。
2.用力按下保險杠,然后松開,如果汽車有2~3次跳躍,則說明減震器工作---。
3.當汽車緩慢行駛而緊急制動時,若汽車振動比較劇烈,彈簧吊架減震器批發,說明減震器有問題。
4.拆下減震器將其直立,并把下端連接環夾于臺鉗上,用力拉壓減振桿數次,此時應有一定的阻力,往上拉的阻力應大于向下壓時的阻力。
5.如阻力不穩定或無阻力,可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞,應進行修復或更換零件。在確定減震器有問題或失效后,應先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。
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雙筒式指減震器有內外兩個筒,活塞在內筒中運動,由于活塞桿的進入與抽出,內筒中油的體積隨之增大與收縮,因此要通過與外筒進行交換來維持內筒中油的平衡。所以雙筒減震器中要有四個閥,即除了上面提到的活塞上的兩個節流閥外,還有裝在內外筒之間的完成交換作用的流通閥和補償閥。
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