5、焊工等工種進行上崗前訓練，停車棚廠家，并查核合格后持證上崗;
6、一切丈量用具和設備查看、保護、送檢;
7、在裝置工程開工前，安排丈量人員，復查預埋件的縱、橫軸線誤差，預埋件標高，并將各列線柱的復查數據作仔細記載，將有關的數據抄送項目部負責人，技能負責人，車棚鋼結構，及各施工員，車棚膜結構，施工班組。各施工組在施工中過程當中，以此數據作為構件裝置調整，找正的依據。一起安排丈量人員將主拱及次拱的對接點返投在地面上，并在每個返投點上，揚州車棚，做出丈量符號。
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2、手工除銹：手工除銹的方式一般只適用于處理一些比較小的輕質圓鋼以及角鋼，但是采用人工進行除銹不僅除銹結果不---并且工作效率也比較低。因此，在這個工作過程中必須要求操作人員細心且有一定的耐心。
3、酸洗磷化處理：這種處理方式一般是將表面出現銹蝕的構件先對其進行酸洗，然后再使用濃度為2%的磷酸進行一步磷化處理，經過這種方式處理的構件表面會生成一層磷化膜，車棚車棚
1、膜結構工程建筑重量輕：由于膜結構選用的資料和結構確定了膜結構工程是一種輕型結構，與其他傳統的建筑結構方式比較膜結構非常輕。
2、膜結構工程建筑---：膜結構建筑物是半性的建筑�，F在上運用早的膜結構建筑已有30多年的歷史仍在使用中。
3、它的鋼質骨架只需做好防腐涂裝，便可增加使用;建筑用的膜材是一種的復合材料，具有杰出的力學性能，并且強度高、耐老化，只需結構設計合理，膜結構建筑的安全運用壽命可長達50年。
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