機油使用等級的選用。由于汽油機工作條件的苛刻程度與發動機進、排氣系統中有無附加裝置及其類型有關，因此，可按附加裝置的類型來選用汽油機油的使用等級。
沒有附加裝置的汽油發動機可選用sd級油。
有曲軸箱強制通風(pcv)裝置的汽油發動機可選用se級油。
有廢氣再循環(ecr)系統的汽油發動機應選用sf級油。
裝有催化轉化器或中低檔電噴系統的汽油機，要選用sg級以上的機油。
對于-材料和新技術的中電噴汽油機則應選用sj以上的機油。
機油
四沖程機油的粘度等級分類適用美國汽車---學會的分類，及sae分類
sae潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為:0w、5w、10w、15w、20w、25w，湖南機油，符號w代表冬季，w前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的氣溫越低;
sae潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為:20、30、40、50，數字越大，機油代加工，其粘度越大，適用的氣溫越高;
sae潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為:5w-20、5w-30、5w-40、5w-50、10w-20、10w-30、10w-40、10w-50、15w-20、15w-30、15w-40、15w-50、20w-20、20w-30、20w-40、20w-50，代表冬用部分的數字越小(適用氣溫越低)，代表夏季部分的數字越大(適用的氣溫越大)，適用的氣溫范圍越大。
機油要求：
發動機作為一種機械，對于潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面，如要求有適當的粘度，一定的、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。但發動機又是一種特殊的機械，它對潤滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有:
1)對發動機總的要求是體積小，機油什么樣的好，重量要輕，機構緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。
2)除了摩擦熱之外，機油，還有受到燃燒熱的影響，所以摩擦面的溫度-，使潤滑油粘度下降，油膜形成較困難。
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