生活和生產勞動密切相關的船舶照明系統分為主照明系統，大應急照明系統，小應急照明系統和航行燈、具有燈座的信號燈系統。主照明系統由主發電機供電，大應急照明系統由應急發電機供電，小應急照明系統由蓄電他供電，航行燈、信號燈系統必須------的供電，由主配電板和應急配電板兩路供電。
船舶燈座的燈具結構有防護式、防水式、防濺式和防爆式四種，不同的應用場所，-燈頭，須選擇安裝不同的燈具。除白熾燈和鹵鎢燈外，ul燈頭，船用燈具大部分采用鎮流器點燃方式，這是由它們的發光機理所決定的。燈具的控制線路比較簡單。
船舶電網的絕緣下降絕大部分是由于照明系統的故障引起的。因此，加強船舶照明系統的維護保養尤為重要。要定期測量線路的絕緣電阻，注意做好甲板、船橋等室外照明燈座燈具和水密插座的維護工作。發現短路、斷路或接地故障，應及時予以排除，以---船舶電網的正常運行。
鎮流器是一個繞在硅鋼片鐵心上的電感線圈，在熒光燈電路中與具有燈座的熒光燈管相串聯，鎮流器的主要作用有二，一是在熒光燈啟動過程中產生高的感應電動勢加在燈管兩端以點燃燈管；二是在熒光燈點燃后起---熒光燈電流的作用。
若新買的燈座日光燈燈管的功率數小于原鎮流器的功率數時，就得將原鎮流器進行改裝，使其功率數與燈管的功率數相符合。鎮流器的功率數(瓦數)與鎮流器的線圈匝數、線徑、硅鋼片材質及磁隙等有關。對于一個完好的鎮流器來說，舟山燈頭，其線圈匝數、線徑及硅鋼片的性質已確定。
具有燈座的熒光燈是一種充有氫氣和少許的氣氣弧燈。
燈座的燈管內的氣化后，發生電弧，就發出幅射波，其中大部分是紫外波，一部分是光波。其中電弧直接發出光波的能量約占總電能的2%，紫外波約占55%，其余為熱能。但燈管內涂有熒光質，紫外波射到焚光質后，一部分就變成光波。
使光波能量增加到20.5%，而其他熱式的鎢絲燈所發的光波能量只是總電能的7%到10%。因此具有燈座的日光燈發光效率大約是鎢絲燈的1-2倍，同樣亮度下就比較省電。
登錄后臺
