編織袋從外觀來看，沒什么難做的嘛，非常簡單啊，但是就是這么一種讓我們認為簡單，讓我們認為不難的編織袋，制作起來可是一件非常不如容易的事情哦。別看這么一種簡單的包裝袋，而且已經用了很多年，但是他的材質可是只有兩種哦，一種是聚材質的，我們叫做pp編織袋，一種是聚乙烯材質的，我們叫做pe編織袋，那么這兩種不同材質的編織袋都有哪些相同點，43g 52*107灰色編織袋，哪些不同點呢？
相同點：外觀雷同，從外觀上來看，編織袋的這兩種材質-一點區別都沒有，如果不是經過專門測試的話，誰也不知道到底是聚的還是聚乙烯的，讓您傻傻的分不出哪種是哪種。另外，他的功能也是基本雷同的，都是承裝粉末狀產品，或者是承裝顆粒狀產品的，用途都是一樣的。同時，還有一個為重要的相同點，那就是這兩種不同材質的編織袋的制作工藝也都是一樣的，而且是一模一樣，沒有一點區別。
不同點：既然我們上邊說到了這么多的關于兩種不同材質的編織袋，那么首先他們不同就是材質的不同，單單這方面，就給了我們在用途方面和使用方面非常大的不便。聚編織袋現在是我們使用的，因為他的價格低廉，比較被廣大的人們所接受。而聚乙烯的編織袋，也是功能類似，但是相同規格的價格就要高出三分之一左右，作為-使用的編織袋包裝產品而言，確實是不大合適的。
不同的產品對外包裝的要求不同，有的明確規定要用全新料做的編織袋，有的則要求是再生料的蛇皮袋。編織袋中有無再生料，這個問題很難界定。從理論上講，編織袋的原料經擠出拉絲，再回收使用都應屬于再生料范圍，并非指廢舊編織袋回收造粒再生料。
一般所說“全新料編織袋”指的是不另加外購廢舊再生料，生產中邊絲和廢絲按比例添加新料中再用再生料。編織袋中有無再生料，這個用肉眼是很難判斷的。它既沒有-，也沒有行業標準規定。塑編企業內部有個不成文的行話:生產編織袋過程中，新料回收造粒成為一次回料， 廢舊編織袋回收造粒成為二次回料。按這個說法，添加一次回料的編織袋不屬于添加再生料編織袋。而添加二次回料的編織袋屬于添加再生料編織袋，全部二次回料生產的編織袋稱為 再生編織袋。
1、冷輥溫度低，車速不宜高于35米/分。開車前先封閉冷卻輥進水，等候冷卻輥外表有溫度之后，再翻開冷卻水閥門。操控好冷卻輥外表溫度40~50攝氏度。
2、調理好放卷和收卷張力，防止收卷呈現喇叭口。
3、呈現廢布，兩次點觸---提示。收卷用紙條作符號，以提示后道工序。包含漏涂、起泡、膜片開叉、斷邊等次品、廢品，都要作符號。
4、假如編織布平整度較差，呈現荷葉時，放送張力調大些。
5、上卷布之前，先承認布卷端面、卷芯鐵管的長與短；上布后，觀察布卷方位，盡量靠膠輥中心。假如偏移中心過多，應及時下卷掉頭。防止因糾偏行程現已-而糾不過來。
6、涂膜進程中，因故退車，要及時封閉電暈機，預熱和冷卻輥水閥門。進車后再逐一翻開。
7、編織布呈現-的荷葉邊，不要放到操作面糾偏，恰當加大放卷張力。
8、布卷的卷徑走小之后，假如是手動擋張力要放送。
9、換標準時，膠輥和壓輥外表先去污。
10、涂膜料倒入拌料機之前，先清掃包裝袋外皮的塵土。拌料進程應堅持涂料清潔，防止塵土進入料斗。
11、定時為氣源三聯體注油，日常要為摩檫輪、氣動軌跡滴油。
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