建筑重要的運(yùn)用商品——螺旋管，可以說(shuō)是十分重要的，因而螺旋管在出廠時(shí)，一定要把好關(guān)，檢驗(yàn)的每一個(gè)過(guò)程都要十分謹(jǐn)慎。
1.矯平銑邊：經(jīng)過(guò)壓砧機(jī)使原來(lái)彎曲的鋼板平整，再經(jīng)過(guò)銑邊機(jī)對(duì)鋼板兩邊際進(jìn)行雙面銑削，使之達(dá)到需求的板寬、板邊平行度和坡口形狀。
2.剪切成型：在生產(chǎn)線-鋼板沿外沿螺旋彎曲成管狀。
3.超聲波探傷：對(duì)表里焊縫及焊縫兩側(cè)母材進(jìn)行100%的查看。
4.目視查看：由技能人員對(duì)一些-的參數(shù)進(jìn)行查看。
5.涂油打標(biāo)：合格后的鋼管進(jìn)行涂油以防腐蝕，并依據(jù)用戶需求進(jìn)行打標(biāo)。
螺旋管是以帶鋼卷板為原材料，經(jīng)常溫?cái)D壓成型，以自動(dòng)雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。下面簡(jiǎn)單介紹一下螺旋管的制作工藝：
螺旋管的原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。帶鋼頭尾對(duì)接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補(bǔ)焊。成型前，帶鋼經(jīng)過(guò)矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，-了帶鋼的平穩(wěn)輸送。采用外控或內(nèi)控輥式成型。采用焊縫間隙控制裝置來(lái)-焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯(cuò)邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。內(nèi)焊和外焊均采用美國(guó)林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩(wěn)定的焊接。
焊完的焊縫均經(jīng)過(guò)在線連續(xù)超聲波自動(dòng)傷儀檢查，-了100%的螺旋焊縫的無(wú)損檢測(cè)覆蓋率。若有缺陷，自動(dòng)報(bào)警并噴涂標(biāo)記，生產(chǎn)工人依此隨時(shí)調(diào)整工藝參數(shù)，及時(shí)消除缺陷。采用空氣等離子切割機(jī)將鋼管切成單根。切成單根鋼管后，每批鋼管都要進(jìn)行嚴(yán)格的首檢制度，檢查焊縫的力學(xué)性能，化學(xué)成份，溶合狀況，鋼管表面以及經(jīng)過(guò)無(wú)損探傷檢驗(yàn)，-制管工藝合格后，才能正式投入生產(chǎn)。焊縫上有連續(xù)聲波探傷標(biāo)記的部位，經(jīng)過(guò)手動(dòng)超聲波。
螺旋管端部保護(hù)主要應(yīng)用于對(duì)鋼管端部要求較高的產(chǎn)品。主要通過(guò)端部保護(hù)紙和端部保護(hù)套兩種方法實(shí)現(xiàn)。端部保護(hù)紙較為簡(jiǎn)單，是應(yīng)用強(qiáng)度和韌性較高包裝紙對(duì)螺旋管端部包覆實(shí)現(xiàn)保護(hù)，螺旋管，但這種保護(hù)效果較差，易破損。端部保護(hù)套分為平套和護(hù)絲套兩種，這種保護(hù)方式效果較好，但成本略高。平套應(yīng)用于管端為平端的螺旋管。護(hù)絲套又稱為螺紋保護(hù)器，應(yīng)于管端進(jìn)行螺紋加工的鋼管。保護(hù)套的設(shè)計(jì)、材料和機(jī)械強(qiáng)度應(yīng)能-管端在正常運(yùn)輸過(guò)程中受損，并且在運(yùn)輸和正常裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中隔絕臟物和水的侵入，合格的存貯期內(nèi)不應(yīng)與螺旋管端部發(fā)生粘結(jié)或腐蝕的現(xiàn)象。
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