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成形法
這種銑齒方法屬于成形法。銑制時，工件安裝在銑床的分度頭上，用一定模數的盤狀或指狀銑刀對齒輪齒間進行銑削。當加工完一個齒間后，進行分度，齒輪加工，再銑下一個齒間。銑齒特點：設備簡單；刀具成本低；生產率低；加工齒輪的精度低。
齒輪的齒廓形狀決定于基圓的大小與齒輪的齒數有關。
用成形法銑齒輪所需運動簡單，不需專門的機床，但要用分度頭分度，生產效率低。這種方法一般用于單件小批量生產低精度的齒輪。
齒輪齒形為什么要精整加工
齒輪加工屬于機械加工的范疇，對于精度要求不同的的齒輪，齒輪加工，其加工工藝是不同的，只有對于齒輪才進行精整加工，精整加工的目的是提高齒輪的精度；精整加工主要有以下幾種方法：1、剃齒 2、磨齒 3、桁磨 4、研齒 5、跑合，砂光；我能想到的就這些，希望對你有用。
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齒輪的加工工藝流程是什么？
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鍛造制坯 熱模鍛仍然是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來，楔橫軋技術在軸類加工上得到了 大范圍推廣。這項技術-適合為比較復雜的階梯軸類制坯，它不僅精度較高、后序加工余量小， 而且生產。
正火這一工藝的目的是獲得適合后序齒輪切削加工的硬度和為終熱處理做組織準備，以有效減少 熱處理變形。 所用齒輪鋼的材料通常為20crmnti，一般的正火由于受人員、 設備和環境的影響比較大， 使得工件冷卻速度和冷卻的均勻性難以控制，齒輪加工多少錢，造成硬度散差大，金相組織不均勻，臺灣齒輪加工，直接影響金屬切 削加工和終熱處理，使得熱變形大而無規律，零件無法控制。為此，采用等溫正火工藝
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