波形防撞護欄適用城市交通要道、高速公路中間綠化隔離帶、橋梁、二級公路、鄉鎮公路、人行道、機非隔離道路、及各公路收費口等的隔離。
安裝方式：立柱安裝有打入式式和地腳螺栓兩種方式。產品特點：其色彩鮮亮、表面光潔、強度高、韌性強、耐腐蝕、抗紫外線、不退色、不開裂、不脆化的優點，成為裝飾效果較好的護欄精 品，適用于城市道路中間，潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的波形護欄，互相映輝，筑起一道亮麗的風景線，為我們的城市增光添彩；讓我們高品位的城市建設更上新臺階。交通護欄的功能：1、分隔功能：交通護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，---了交通秩序。
2、阻攔功能：交通護欄將阻攔---的交通行為，浸塑護欄板廠家，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求護欄有一定的高度，一定的密度指豎欄，還要有一定的強度。
3、警示功能：通過安裝要使護欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車等，從而達到預防交通事故的發生。
護欄板的耐候性是指粉末涂料涂裝成膜后在戶外-環境條件下暴露放置時的耐久性。溫度對耐候性有影響，溫度每升高10℃，光化反應速度就會增加1倍。影響耐候性的主要因素是太陽光。太陽光中只有波長250~1400nm的光能輻射到地球表面，浸塑護欄板電話，其中波長780~1400nm的是紅外線，占太陽光總輻射的42%~60%，主要以熱能輻射物體。波長380~780nm的是可見光，占太陽光總輻射的39%~53%，主要以熱能和化學反應影響物體；波長為250~400nm的是紫外線，主要以化學反應影響物體。試驗表明，對聚合物樹脂具破壞力的是波長為290~400nm的紫外線，尤其是波長300nm左右的紫外線是導致聚烯烴樹脂劣化的主要因素。
提高粉末涂料的耐候性，就是要研究造成涂膜劣化的因素，并找到解決問題的對策。近年來，我國粉末涂料在原料選擇、助劑配制、混煉擠出及粉碎方面已經做了許多卓有-的工作，-提高了粉末涂料的耐候性。但是，應該-，目前我國粉末生產良莠不齊，惠州浸塑護欄板，差別較大，少數廠家單純追求利益，添加回收料，充填廉價助劑，缺乏檢驗手段，產品低下，粉末涂裝后短時間內就變色龜裂，而-的粉末涂裝的護欄板戶外使用，確實可達5-10年以上。
波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。
按設置地點可以分為路側護欄和中央分
浸塑波形護欄 隔帶護欄。
按防撞等級可分為和s級。s級護欄屬于加強型，適用于道路兩側-危險的路段使用，用于公路。
按防撞等級一般可分為和b級。護欄屬于加強型，適用于路側-危險的路段使用，b級用于公路。
波形梁護欄產品介紹：常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為b、a、sb、sa、ss五級，浸塑護欄板廠家，高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品；二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為?114/140 mm×4.5mm；三波護欄板常用規格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm
浸塑波形護欄防腐性能-，先熱鍍鋅，然后再浸塑，達到雙重防腐效果
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