真假國(guó)四吸污車的區(qū)別是什么？
目前，很多---城市都規(guī)定不能再使用國(guó)三吸污車，不過(guò)相對(duì)于國(guó)四來(lái)說(shuō)國(guó)三吸污車價(jià)格便宜，所以依然擁有一定的市場(chǎng)，這就為所謂的國(guó)三套國(guó)四的吸污車的出現(xiàn)創(chuàng)造了有力的生存條件。
即使---已經(jīng)明確說(shuō)明：2014年將會(huì)淘汰黃標(biāo)車和老舊車600萬(wàn)輛，并在全國(guó)供應(yīng)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)吸污車用柴油，但是在價(jià)格的差距下假國(guó)四上牌卻是屢禁不絕。那么，真假國(guó)四究竟區(qū)別在什么地方呢？相信這是很多吸污車用戶們感到疑惑的地方。下面，小編就以東風(fēng)吸污車為例，為大家講述一下兩者之間的區(qū)別。
一、找高壓共軌的“軌”，也就是公共供油管。一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)的正上方或側(cè)上方，找到了“軌”就基本上可以判定是高壓共軌噴油系統(tǒng)。
二、找增壓中冷的渦輪增壓器、導(dǎo)氣管和冷卻裝置，一般布置在發(fā)動(dòng)機(jī)---，用于給發(fā)動(dòng)機(jī)提供氧氣。
三、找egr系統(tǒng)的廢氣循環(huán)導(dǎo)管和egr閥門。廢氣循環(huán)導(dǎo)管與排氣管相連，紹興吸污車，取一部分廢氣再循環(huán)，另一部分廢氣則從排氣管排出。
四、找doc+poc后處理系統(tǒng)。這是zui容易辨識(shí)的標(biāo)志，只需要蹲下來(lái)從車底看排氣管上是否有兩個(gè)柱形罐狀裝置。國(guó)iii車只有一個(gè)，即銷音器；而國(guó)iv車則有兩個(gè)，其一為銷音器，另一為doc+poc后處理系統(tǒng)。
當(dāng)然，這種方法也普遍適用于輕卡系列真假國(guó)四的鑒別上。
備注：1、運(yùn)輸介質(zhì):液態(tài)污物，密度:800千克/立方米，罐體有效容積:6立方米
;罐體外形尺寸(直線段長(zhǎng)×直徑)(mm):3780×1300。
2、選裝側(cè)面和后面管道，防護(hù)材料:q235a碳鋼，連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接，
后部防護(hù)斷面尺寸(mm):100×50，后部防護(hù)離地高度(mm):440。
3、abs， 襄陽(yáng)東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司。隨底盤選裝駕駛室。
4、裝置:罐體，主要用于下水道污泥抽吸，清撈，裝卸等。
國(guó)五，嚴(yán)格按公告標(biāo)準(zhǔn)制作.
有保障。
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