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概念：---(gb/t 28001)對(duì)“安全”給出的定義是:免除了不可接受的損害風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài).
中國(guó)---大學(xué)出版社2004年5月版《---學(xué)
[2]
》對(duì)“安全”概念的解釋如下：
國(guó)際民航組織對(duì)安全的定義：安全是一種狀態(tài)，即通過(guò)持續(xù)的危險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程
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清乾隆---弘歷有關(guān)炎災(zāi)的“上渝”，緩降器，僅《中國(guó)火災(zāi)大典》收錄的就達(dá)54次，為歷代---之。在嘉慶二年1797年十月二十一日，乾清宮不慎，此時(shí)弘歷已87歲高齡，身居---位，但他仍承擔(dān)了主要責(zé)任，在“罪已詔”中說(shuō)“皆朕之過(guò)，非---之過(guò)”。
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顯然是唐代“武候鋪”制度的繼承和發(fā)展。元化的正史中未見(jiàn)有“軍巡鋪“的記載，但在《馬可波羅游記中》卻有與軍巡鋪完體相同的“遮蔭哨所”。而明朝內(nèi)外則設(shè)有“紅鋪”112外，每鋪官軍10人。這些雖然各異。
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