1.
2.鍍硬鉻減少了拉絲油的使用；
3.鍍硬鉻降低零件---率，減少維修時間和成本；
4.鍍硬鉻提高模具和附加值；
5.鍍硬鉻提高模具壽命，有效保護模具本體。
因此，鍍硬鉻是一些溫、高強度模具的-選擇。
汽車行業(yè)的大型模具也采用鍍硬鉻技術來增強自身的強度。
然而，大型模具通常形狀復雜，面積大，重量大，輥輪硬鉻電鍍，不易安裝和懸掛。鍍硬鉻過程中的高低電位對硬鉻層的厚度也有很大的影響。因此，大型模具鍍硬鉻工藝需要一定的生產(chǎn)條件和豐富的電鍍經(jīng)驗。
通過鍍硬鉻的表面處理，可以改變模具的表層和結構，可以使模具具有內(nèi)韌性、表面硬度、耐磨性、耐熱性、耐腐蝕性、性和抗粘結性等優(yōu)---能，可多次甚至數(shù)十次提高模具的使用壽命。相對于模具制造的總成本，硬鉻電鍍拋光，鍍硬鉻工藝成本較低，模具壽命提高了幾倍甚至幾十倍，具有-的經(jīng)濟價值。
今天漢銘表面處理來為大家介紹一下
在一定條件下鍍硬鉻具有-硬度和耐磨損性能，模具硬鉻電鍍， 鍍硬鉻的維氏硬度達到 900～1200kg/mm 2 ， 鉻是常用鍍層中硬度蕞高的鍍層， 可提高零件的耐磨性， 延長使用壽命。 如機床、 挖掘機、 汽車、 拖拉機主軸； 切削刀具等鍍硬鉻。 鍍硬鉻可用于修復被磨損零件的尺寸公差。 嚴格控制鍍鉻工藝， 準確地按規(guī)定尺寸鍍鉻，鍍后不需再進行機械加工的則稱為尺寸鍍鉻法。
鍍鉻的零件標注尺寸是鍍鉻后的尺寸。鍍硬鉻是一種功能性電鍍， 主要是利用鉻的性質(zhì)以提高機械零件的硬度、 耐磨、 耐溫和耐蝕等性能。鍍硬鉻的厚度一般都較厚， 可以從幾個微米到幾十個微米， 甚至到達毫米的量級。
一般如下：
量規(guī)及平面零件： 5－40um
一般模具： 10－20um
一般耐磨零件： 10-50um
特殊耐磨零件： 50-300um
修復零件的尺寸： 可以>;1000um
現(xiàn)在
鍍硬鉻層的物理性能及化學性能有：
鍍硬鉻鉻鍍層的顏色為略帶淺藍色的銀白色。 鍍硬鉻的鉻鍍層有-的特性， 例如， 硬度高、 耐熱、 耐酸、耐堿、 耐---物、 耐有機酸、 順磁、 不變色； 鉻鍍層的摩擦系數(shù)低，硬鉻電鍍， -是干摩擦系數(shù)在所有金屬中是蕞低的。
因此， 鉻鍍層具有-的耐磨性； 鉻鍍層與橡膠、 膠木、 塑料等非金屬材料黏附力差。
因此， 這類材料的模具采用鍍硬鉻后容易脫模， 且模具表面粗糙值越小， 壓制產(chǎn)品的亮度越高、 越美觀， 模具使用壽命也可提高。
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