高頻感應加熱電源對球墨鑄鐵進行淬火和回火熱處理
鑄鐵是一種以鐵、碳、硅為基礎的復雜的多元合金，其含碳量分數一般在2%-4%，除碳、硅之外，鑄鐵中還存在錳、磷、硫等元素。鑄鐵的種類有很多，我們比較常見的是球墨鑄鐵。為了滿足工作的需要，球墨鑄鐵常采用高頻感應加熱電源進行淬火、回火、正火、退火等熱處理。今天，我們就一起看看球墨鑄鐵的淬火、回火工藝。
1．淬火：球墨鑄鐵經高頻感應加熱電源淬火后可獲得更高的耐磨性及-的綜合力學性能，淬火溫度選擇在ac1上限+(30-50℃)比較適宜，一般為860-900℃，然后冷卻，在-能完全奧氏體化的前提下，盡量采用較低的溫度，以便獲得碳含量較低的細小針狀馬氏體及較好的綜合力學性能，過高的奧氏體化溫度使淬火后的馬氏體針變粗，并增加殘留奧氏體量，甚至出現二次網狀滲碳體，使力學性能大幅度降低。當存在過量自由滲碳體時，可行高溫石墨化，然后降溫至淬火溫度保溫后淬火。
2.回火：球墨鑄鐵回火時的組織轉變過程與鋼相似，低溫回火(140-250℃)后具有高的硬度和耐磨性，常用于高壓液壓泵心套及閥座等耐磨性要求高的零件。中溫回火(350-400℃)較少采用；高頻感應加熱電源淬火后采用高溫回火500-600℃即調質工藝在上應用廣泛，可獲得較高的綜合力學性能。
淬火和回火是工件熱處理中比較常見的兩種熱處理工藝，對工件的有著很大的影響。因此，配套機床導軌淬火設備，我們在進行這兩種工藝時，一定要認真，仔細，以-工件的熱處理。
齒輪淬火設備的原理
來給大家介紹下關于齒輪淬火設備的內容，下面一起來了解下吧：
齒輪淬火設備：為了加強齒輪的韌度所以會有齒輪淬火這個工藝。而齒輪淬火設備就是對齒輪、鏈輪等軸類的一些工件進行表面淬火或淬火的一個加工設備。齒輪淬火設備以igbt為主要器件，功率電路以串聯振蕩為基本特征，控制電路以頻率自動-。每臺設備都配有相應的感應器。
齒輪淬火設備可編程淬火機床：主要用于馬達轉軸、各類精 密軸芯、銷軸類、氣門、閥桿、閥座、車軸、減振器活塞桿等各類五金軸件淬火。
-已經給大家簡單介紹了下齒輪淬火設備的概念，現在繼續來看下它的原理吧。
齒輪淬火設備原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流的。感應電流在工件截面上的分布很不均勻，工件表層電流密度-，向內逐漸減小，這種現象稱為集膚效應。工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表面加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度后迅速冷卻，即可實現表面淬火。
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