別水地坪實用又-，施工起來可不那么容易，-是施工中的準備和養護非常重要，透水地坪保護劑，關系到施工以后地坪的和費用。
施工準備
透水混凝土是采用天然彩石為骨料，配以水泥、膠結劑、表面密封劑和水，經特定攪拌工藝后鋪設而成。
材料準備采用一定粒度的碎石替代了骨料，在施工中具有一定量的粘結料、碎石。
并且準備好施工所需的水、電、粘結料的防水布、攪拌機械的設置場地等一系列物質準備。
施工步驟
1、清潔。在透水混凝土面層施工前，應對混凝土結構層作清潔處理，處理后的混凝土結構層表面應粗糙、清潔、無積水，并保持一定的濕潤狀態。
2、攪拌。將配好的物料按投料順序投入攪拌機中攪拌均勻，將摻合物、水泥、碎石投入攪拌機中，行攪拌30秒后，再將稱量好的水，分2-3次加入攪拌機中進行攪拌，透水地坪施工，攪拌時間控制在兩分鐘之內。
3、運輸。透水地坪初凝時間短，拌合物從攪拌機出料后，運至鋪筑地點進行攤鋪、振搗、做面直至完成允許時間，根據施工氣溫確定，一般控制在一小時之內。
4、攤鋪。攤鋪素色透水混凝土，用混凝土攤鋪機或平板振搗器振壓密實。在不平整處進行材料找補，再次振壓找平，對邊角處著重振搗密實。
5、面層澆筑。面層強固透水混凝土與下層透水混凝土同步澆筑，兩層攤鋪時間間隔不宜過長，下層透水混凝土在間隔期內應覆保水。
使用面層透水混凝土滾筒振壓密實，透水地坪，孔隙較大部位用人工找平，對邊角處著重振搗密實。
6、表面密封劑。依天氣干燥度而定，養護透水地坪面層2到5天后，噴刷二層透明表面密封劑。
7、施工完畢后7日內，對施工好的地坪進行切縫處理。切縫結束后，等透水地坪全部晾干后，噴涂彩色光亮劑。至此施工完畢，交付使用。
1、透水地坪顏色品類豐富，色彩艷麗-，顛覆了傳統瀝青、混凝土道路一貫“黑漆漆”的刻板外觀；給甲方更多的選擇空間。因為采用了相對穩定的合成集料，即使受到嚴酷環境的影響比如沖壓、磨損等也不會褪色。
2、透水地坪的“防滑”性能大大提高了人們道路出行的-，路面骨料具備的磨光值，透水地坪的特殊膠粘劑和骨料的“水融”，能夠-提端天氣下路面的防滑性能。
3、透水地坪的厚度非常有限一個毫到兩個毫，因此不會影響車輛在路面上的通行凈高度，另外，對路基，橋梁等通行設施的“負載成本”也是相當低的。
4、透水地坪的粘結度-，路面所采用的膠粘劑屬于有機、無機都ok的結合性建筑路面材料，對于金屬鋼鐵、瀝青、混凝土、木材等各種材料具有極強的附著力。從而使得彩色防滑路面系統能自適應許多路面類型的改造工程。
現如今城市建設越來越注---態綠色的理念，海綿城市的相關政策加碼推出也是層出不窮。各級市政部門都陸續嘗試將一些路段的人行道、自行車道、步行街等改建成為透水路面。目前的透水地坪工程的成本造價已經與普通路面差不多了，但由于種種觀念上的受限，以及缺乏完善的法規條文去約束某些工程行為，致使透水混凝土在道路工程領域并未完全發揮它的用武之地。
透水地坪傳統路面多用硬質工藝鋪設，透水地坪價格，硬化路面使得土壤含水量、蒸發量縮減，地面徑流量大增。 道路在-雨雪天氣-容易積水積雪。
道路透水性受限直接影響到整個城市的生態環境。相信許多市民都有類似這樣的困惑，現在城市的下水管直徑比二、三十年前不知粗多少倍，但一下大雨路面就立馬積水。除了河道被填等客觀因素，地面硬化后產生的“不透氣”是一個我們需要重點考慮的原因。
透水地坪相比硬化道路的優勢何在？下雨天不會積水，或者說不容易積水即便是傾盆大雨一下子澆下來；能夠大幅降低排水系統的規劃，構建成本，同時降低污水處理的相關支出。彩色透水混凝土只有百分之十左右的雨水會形成徑流，百分之九十滲透入地下，貌似個生態漏斗，但又不影響行人通行，同時又能-路面的美觀功能。
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