氣蝕又稱(chēng)空蝕，運(yùn)動(dòng)物體受到空化沖擊后表面出現(xiàn)的變形和材料剝蝕現(xiàn)象，又稱(chēng)剝蝕或空蝕。空蝕是流體動(dòng)力學(xué)、材料學(xué)和物理化學(xué)的復(fù)雜現(xiàn)象。空蝕是固體表面與液體相對(duì)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的表面損傷，通常發(fā)生在水泵零件、水輪機(jī)葉片和船舶螺旋槳等表面。
在噴砂加工過(guò)程中，使用白剛玉進(jìn)行表面涂層，非標(biāo)不銹鋼鈑金制作，可以減少對(duì)噴砂設(shè)備或零部件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命，噴砂設(shè)備、零部件等使用過(guò)程中發(fā)生氣蝕磨損受多種因素的影響，這里主要介紹一下白剛玉的性能對(duì)氣蝕磨損的影響。
白剛玉性能的影響一般認(rèn)為，隨著材料強(qiáng)度、硬度和韌性的增加，非標(biāo)不銹鋼鈑金制作，抗氣蝕能力有增加的趨勢(shì)。晶粒大小、應(yīng)變硬化能力、表面處理、夾雜物含量、合金偏析等對(duì)材料的氣蝕抗力有重要影響，非標(biāo)不銹鋼鈑金制作公司，甚至超過(guò)材料的原始硬度的影響。氣蝕磨損往往首先在合金的晶界、相界、夾雜、表面軟點(diǎn)、凹陷等缺陷處產(chǎn)生，并在其周圈形成疲勞裂紋，隨后裂紋擴(kuò)展并導(dǎo)致材料剝落。
sa1輕度的噴射或拋射除銹 鋼材表面應(yīng)無(wú)可見(jiàn)的油脂和污垢，非標(biāo)不銹鋼鈑金制作廠家，并且沒(méi)有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物。
sa2-的噴射或拋射除銹 鋼材表面應(yīng)無(wú)可見(jiàn)的油脂和污垢，并且氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物已基本清除，其殘留物應(yīng)是牢固附著的。
sa21/2 非常-的噴射或拋射除銹 鋼材表面應(yīng)無(wú)可見(jiàn)的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物，任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點(diǎn)狀或條紋狀的輕微。
sa3使鋼材表觀潔凈的噴射或拋射除銹 鋼材表面應(yīng)無(wú)可見(jiàn)的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物，該表面應(yīng)顯示均勻的金屬色澤。
完整符號(hào)
在完整符號(hào)中，對(duì)表面結(jié)構(gòu)的單一要求和補(bǔ)充要求應(yīng)注寫(xiě)在圖中所示的位置。
表面結(jié)構(gòu)單一要求包括：
—表面結(jié)構(gòu)參數(shù)代號(hào)
—數(shù)值；
—傳輸帶／取樣長(zhǎng)度。
a- 注寫(xiě)表面結(jié)構(gòu)的單一要求;
a 和b( 同時(shí)存在) a 注寫(xiě)表面結(jié)構(gòu)要求， b 注寫(xiě)第二表面結(jié)構(gòu)要求;
補(bǔ)充要求
c- 注寫(xiě)加工方法“，車(chē)”“、銑”“、鍍”等;
d- 注寫(xiě)表面紋理方向， 如“=”“、×”、“m”等;
e- 注寫(xiě)加工余量。
登錄后臺(tái)
