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2、工作原理
逆止器是由著干個異形楔塊按一定規律分布在由內外圈形成的滾道中.內外圈之間的滾道采用軸承式定位支撐.使其運行平穩。外圈與防轉力臂聯結.力臂由固定擋鐵限位。每個楔塊采用了---的扭簧設計.可以---逆止受力時的無間隙逆止和每個楔塊的受力同步性.并在內圈正常轉數運行時因楔塊的形狀---.住其在力學與扭力的作用下達到---磨損的效果當逆止器內圈運行轉數進入停止之前.楔塊在扭贊力的作用下給予逆止的初始力,新鄉電機雙向離合器,當輸送機因俘電或故降停機時.因物料的提升重力迫使逆止器內圈反轉.而帶動楔塊轉偏.并將其逆止器楔塊內圈、外圈吸楔成一體,實現無間隙逆止功能。
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!在國內同類產品設計理論甚礎上。結合我們多年的逆止器制造設計理念和經臉。開發出的一種新型逆止器。這一開發填補了國內目前市場的空白。它于大傾角、大運量皮帶機上.是目前理想的逆止裝置。本型號逆止器吸取了---企業生產的產品設計理念和科技技術工藝.它設計新穎.在現有型號產品上不斷改良.充分解決了一般逆止器的各種設計不足之處。內部采用的效個楔塊形成的楔塊組.它們布滿了整個內外圈形成的間隙中。模塊分布均勻。逆止時接觸面積大,使逆止更具安全。 逆止器內部采用稀油潤滑體系。正常運行時可連續3000小時不需換油及維護,電機雙向離合器廠家,逆止器自動對內腔及工作表面進行充分潤滑,改普了摩擦系數,延長了逆止器的使用壽命。綜合機械性能---提高。---的防轉臂分體設計,使得在皮帶機檢修或其他需逆轉時.只需要進行簡單的操作即可實現。
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