怎樣清洗軸承？
如果發現軸承出現故障征兆、軸承內有砂土等雜質、潤滑油開始發硬變質，或者軸承運行 2500-3000小時以后，就應清洗軸承。清洗時應注意以下事項：
(1)先將軸承中的舊油清除，iko進口軸承，然后用毛刷或布塊蘸氣油或-將軸承清洗干凈，至少清洗兩遍 ， 同時也洗凈軸瓦蓋并擦干。
(2)清洗時不得轉動軸承，以免雜物壓入軸承滾道。
(3)用-清洗過的軸承，應再用氣油清洗。因-中含水分較多，用氣油沖去軸承上殘留的水分，以防止生銹。
(4)洗凈的軸承，應使用清潔的揩布擦干，不得用棉紗來擦拭，以免絨毛落入軸承，黃岡iko，同時不得 用手觸摸軸承，以防止軸承沾上汗水而銹蝕，擦凈的軸承可放在清潔的木板或紙上，讓殘余的氣油或-蒸發。
(5)洗凈擦干的軸承，如無明顯搖動和滾珠表面無剝落現象，則按規定加入純凈的潤滑油，重新投入使用。
軸承的額定疲勞壽命
額定疲勞壽命，是指將一組同一型號的軸承，在同一條件下運轉，其中90%的角接觸球軸承不出現滾動疲勞引起的剝落的總轉數。在轉速恒定時，多用總運轉時間來表示額定疲勞壽命。在研究推力球軸承壽命時，不能只考慮疲勞壽命，還要根據軸承應具備的性能，綜合幾個使用限度來考慮。比如，脂潤滑軸承的潤滑脂壽命。噪音壽命、磨損壽命等，根據用途不同，使用限度基準各異，故而，大多預先選定經驗限度。
重載軸承的配合、游隙與潤滑
重載軸承的配合、游隙和潤滑必須統一考慮。
為了減緩重載軸承的應力，希望潤滑膜層較厚，iko 軸承，因此偏于使用粘度較高的潤滑油或以較高粘度的油作為基油的潤滑脂，同時又希望在--潤滑的條件下，由于潤滑劑粘性造成的摩擦力矩不要太高。
重載軸承旋轉套圈的配合過盈量比普通情況大，而這對滾道變形以至軸承壽命都有不利的影響，因此在可能的情況下，希望過盈量適當減少，這要求降低配合表面的粗糙度，同時保持潤滑正常，因為潤滑萬一失效，iko軸承，重載下滾道表面過大的摩擦力矩使配合表面-趨勢加強，甚至出現打滑現象，雖然這些現象多發生在外圈，—但是---時內圈也在所不免。外圈實際的配合注意不宜出現過大的間隙，以免油脂滲入該表面，促使打滑現象的發生，以及使套圈易于變形，減少軸承的承載區。
只有在慎密采取有效對策后，才允許適當減少重型軸承的配合過盈，而過盈量雖稍有減少，對軸承應力狀態的-卻較大，當然，加厚油膜的好處就。
由于重載下軸承滾動表面接觸面積大，配合緊，套圈接近量和變形較大，所以通常軸承的游隙也取得較大。
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