需要多注意的一點是，工程級反光膜的亮度穩(wěn)定性、亮度強度和耐侯性，都是一些考察這類反光膜生產(chǎn)的一些重要依據(jù)。在這些環(huán)節(jié)上，反光線，任何一個環(huán)節(jié)上的偷工減料，雖然都能減少產(chǎn)品成本，但是其，也會大打折扣的，---是耐侯性和光度參數(shù)上的差距，能明顯體現(xiàn)工程級反光膜的優(yōu)劣。近年來，棱鏡型反光膜，在結(jié)構(gòu)沒有大的變化的情況下，將---的重點，更多地轉(zhuǎn)向了通過不同的材料處理技術(shù)，實現(xiàn)更豐富的光控制效果和豐富的材料特性上來，以完成不同的逆反射能力，。
標(biāo)線的逆反射系數(shù)的規(guī)定
正確區(qū)分道路交通反光標(biāo)線的相關(guān)技術(shù)概念
我國道路交通反光標(biāo)線的發(fā)展，在這些年，可編織反光線，已經(jīng)有了不小的進(jìn)步。當(dāng)然，也不難發(fā)現(xiàn)，由于道路的飛速發(fā)展，對交通標(biāo)線形成了---的需求，這種高速成長，也導(dǎo)致了一些標(biāo)線產(chǎn)品技術(shù)，在沒有成熟時就倉促使用，造成了一些標(biāo)線、施劃工藝和使用壽命等問題。這些困難，不僅導(dǎo)致了道路交通安全---，也影響到了行業(yè)人士對反光標(biāo)線的信心。要加快解決這個問題，使中國的道路標(biāo)線行業(yè)的能夠又快又好地發(fā)展，就要樹立以下幾個技術(shù)概念。經(jīng)過合格工藝和材料制造的這種高強級反光膜，至少比工程級反光膜的反光系數(shù)高兩倍，其內(nèi)部真空支架結(jié)構(gòu)還解決了由于溫度變化導(dǎo)致標(biāo)志牌上凝結(jié)露水的問題，從而進(jìn)一步提高了材料的反光能力。
但考慮到反光膜的不同工藝，有些是專門為解決非正面逆反射亮度的，有些是---兩方面性能的，還有些是針對---氣候條件下的視認(rèn)需求的，所以這種分類方法，也存在不足之處。因此，熟悉和掌握各種不同的反光膜的應(yīng)用條件和設(shè)計功能，就顯得十分---。
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