噴漆磷化用鋅系磷化液使鋼鐵表面磷化，用槽浸法.wf 磷化劑分為:a 劑——配槽劑，b 劑——補 加劑，c 劑——促進(jìn)劑.
1， 槽液配制:槽內(nèi)加水 3/4 體積，按每 25~30 公斤/噸的量加入 a 劑，然后再添加用熱 水溶解的---(按每 0.7 公斤/噸的用量) ，后加水至工作液面確認(rèn)酸度.在即將開 始磷化時，按每 0.5~0.7 公斤/噸的量加入 c 劑，座椅噴漆，攪拌均勻待用.
2， 使用工藝參數(shù):總酸度 18~35 點，汽車內(nèi)飾件噴漆，---度 0.5~1.5 點，促進(jìn)劑 2~3 點，溫度 35~45℃， 浸磷時間 5~10 分鐘，檢查方法:水洗，干燥后目測磷化膜應(yīng)呈瓦灰色，結(jié)晶細(xì)致，以及未磷化到的部位無氧化物等固體沉積物殘留于表面， 磷化后水洗應(yīng)-， 清洗后應(yīng)迅速 干燥.
3， 磷化液管理:磷化液連續(xù)使用后總酸度上升可用水稀釋，總酸度下降時，按每 1.6 公斤 /噸補加 b 劑可上升 1 點.---度上升時按每 0.4 公斤/噸加入---可降---度 1 點，遙控器噴漆，---度下降可按每 6 公斤/噸加入 b 劑，---度可上升 1 點.槽液溫度過低或 c 劑添加過多或 b 劑補加不足，---度可能降到 0.4 點以下，出現(xiàn)這種情況時要按每 0.9 公斤/噸添加 b 劑，---度上升 0.1 點，當(dāng) c 劑添加過多產(chǎn)生彩色膜時，振華路街道噴漆，可攪動或加熱讓 其加快自然揮發(fā).
噴漆是---的特定車型所使用顏色不能使用，例如消防車的紅色、電力維修車的黃色等，但必須把車身絕大部分范圍都要噴涂-包括門鉸鏈、發(fā)動機艙等，否則車管所不會受理xingshizheng更改不了，貿(mào)然繼續(xù)行駛可能遭遇jiaojing查�？圮嚒�
目前車身貼膜在中國還不--- ，因為基本上所有貼紙改色的車輛僅僅是在外觀上進(jìn)行加工，內(nèi)部仍保持原貌，出現(xiàn)交通事故時，車主有可能取下車膜逃逸，車管所不會受理這種更改，xingshizheng自然也不會有改變，這樣行車要冒非常大的風(fēng)險。
更重要的是，一旦因交通事故出現(xiàn)車漆損傷，保險公司會-噴漆，而不會-貼膜。噴漆顏色可真正隨心所欲，完全定制，改色只是在現(xiàn)有顏色模板中選取搭配，色彩表現(xiàn)力有局限。另外，由于噴涂科技進(jìn)步，有壹手快修的定制色彩車漆品質(zhì)及耐候性已-接近原廠漆，車主無須-重新噴涂后導(dǎo)致的品質(zhì)下降。而車身貼膜因工藝局限， 車身膜的色彩因品質(zhì)不同，通常在在6個月-3年內(nèi)衰減非常---。
如果希望改色后的品質(zhì)-接近原廠工藝，建議選擇有壹手的噴涂工藝。如果是短期用途，建議使用車身貼膜，但貼膜范圍不要超過車身面積三分之一，以便驗車時方便取下。
登錄后臺
