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q944/q945f防爆電動(dòng)三通球閥詳細(xì)資料
防爆電動(dòng)三通球閥采用qt系列回轉(zhuǎn)式角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，以ac220v、ac380v或dc24v電源電壓作動(dòng)力，接受工業(yè)自動(dòng)化儀表控制系統(tǒng)輸入的(4-20ma、或1-5vdc)電流信號或電壓信號，即可控制運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)對工藝介質(zhì)的比例調(diào)節(jié)或二位切換控制。三通球閥是綜合---外技術(shù)而開發(fā)的新型三通切換型調(diào)節(jié)閥。標(biāo)準(zhǔn)球芯有l(wèi)型三通雙口孔種，改變球芯與管道的相對角度，可以對三支管道流體實(shí)現(xiàn)不同的組合控制；t型孔道可起配比作用，適用于液休、氣體、蒸汽等介質(zhì)的配比調(diào)節(jié)與控制。
q944/q945f防爆電動(dòng)三通球閥簡述
1．防爆電動(dòng)三通球閥有兩座和四座密封結(jié)構(gòu)，閥芯孔道有l(wèi)型和t型兩種結(jié)構(gòu)形式，采用控制閥芯旋轉(zhuǎn)角度，改變閥芯孔道與管道口的連接狀態(tài)，可實(shí)現(xiàn)對三條支管不同的組合控制。三通球閥流通能力大，可控制氣體、液體、蒸汽，更適用于控制高粘度，纖維顆粒狀的流體。也適用于密封要求較嚴(yán)格的場合。
2．兩閥座密封三通球閥具有結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀、密封性能好，它能實(shí)現(xiàn)對管道中介質(zhì)流向的切換。也能使相互垂直的兩個(gè)通道連通或關(guān)閉
3．四閥座密封三通球閥具有造型美觀、結(jié)構(gòu)緊湊合理，它不僅可實(shí)現(xiàn)介質(zhì)流向的切換，也可使三個(gè)通道相互連通，同時(shí)可關(guān)閉任意一個(gè)通道，使另外兩個(gè)通道連通，靈活控制管路是介質(zhì)的合流或分流
4．t型閥芯孔道可使三條正交的管道互相連通或切換，起分流或合流作用；l型孔道連接相互正交的兩管道。使另一條孔道切斷，起改變介質(zhì)流向作用。
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保溫三通球閥分l型和t型，主要用于粘稠性介質(zhì)。 溫度：-29~425度 壓力：1.0mpa~42.0mpa 材質(zhì)：wcb、304、304l、316、316l、a105、鉻鉬鋼等 保溫球閥是一種比較新型的球閥類別，它有著自身結(jié)構(gòu)所---的一些---性，如開關(guān)無摩擦，密封不易磨損，啟閉力矩小。這樣可減小所配執(zhí)行器的規(guī)格。配以多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)對介質(zhì)的調(diào)節(jié)和嚴(yán)密切斷。廣泛適用于石油、化工、城市給排水等要求嚴(yán)格切斷的工況。
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軌道球閥和閘閥是同屬一個(gè)類型的閥門，區(qū)別在它的關(guān)閉件是個(gè)球體，球體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來達(dá)到開啟、關(guān)閉的一種閥門。 球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向。球閥是近年來被廣泛采用的一種新型閥門。軌道球閥按結(jié)構(gòu)形式可分：一、浮動(dòng)球球閥:球閥的球體是浮動(dòng)的，在介質(zhì)壓力作用下，球體能產(chǎn)生一定的位移并緊壓在出口端的密封面上，---出口端密封。浮動(dòng)球球閥的結(jié)構(gòu)簡單，密封性好，但球體承受工作介質(zhì)的載荷全部傳給了出口密封圈，因此要考慮密封圈材料能否經(jīng)受得住球體介質(zhì)的工作載荷。這種結(jié)構(gòu)，廣泛用于中低壓球閥。二、固定球球閥: 球閥的球體是固定的，受壓后不產(chǎn)生移動(dòng)。固定球球閥都帶有浮動(dòng)閥座，受介質(zhì)壓力后，閥座產(chǎn)生移動(dòng)，鋁合金球閥，使密封圈緊壓在球體上，以---密封。通常在與球體的上、下軸上裝有軸承，操作扭距小，軌道球閥，適用于高壓和大口徑的閥門。為了減少球閥的操作扭矩和增加密封的---程度，球閥，近年來又出現(xiàn)了油封球閥，既在密封面間壓注潤滑油，以形成一層油膜，即增強(qiáng)了密封性，又減少了操作扭矩，鍛鋼固定球閥，更適用高壓大口徑的球閥。 三、彈性球球閥: 球閥的球體是彈性的。球體和閥座密封圈都采用金屬材料制造，密封比壓很大，依靠介質(zhì)本身的壓力已達(dá)不到密封的要求，必須施加外力。這種閥門適用于高溫高壓介質(zhì)。彈性球體是在球體內(nèi)壁的下端開一條彈性槽，而獲得彈性。當(dāng)關(guān)閉通道時(shí)，用閥桿的楔形頭使球體漲開與閥座壓緊達(dá)到密封。在轉(zhuǎn)動(dòng)球體之前先松開楔形頭，球體隨之恢復(fù)原原形，使球體與閥座之間出現(xiàn)很小的間隙，可以減少密封面的摩擦和操作扭矩。
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