設(shè)備特點(diǎn)
技術(shù)---:采用---的斬波開關(guān)技術(shù),輸出控制。
節(jié)能:雖然只有600w的功率,但焊補(bǔ)的速度、---卻是同類1200w-3000w冷焊機(jī)的---。
熔接強(qiáng)度高:由于本焊機(jī)的單點(diǎn)輸出能量高,焊材的每一個(gè)單點(diǎn)以熔融的狀態(tài)結(jié)合到基體,形成冶金結(jié)合,產(chǎn)生極強(qiáng)的結(jié)合力。
對(duì)銅、鋁的焊補(bǔ)---:由于瞬間的---量輸出,有效的解決了銅鋁等高導(dǎo)電率金屬的焊補(bǔ),克服了普通電火花堆焊修復(fù)技結(jié)合不牢的缺點(diǎn)。
基體無退火和變形:基體無需預(yù)熱,堆焊的過程是微區(qū)內(nèi)瞬間的熱量輸入-散失的反復(fù)過程,基體不會(huì)有過多的溫升,因而無變形、咬邊和殘余應(yīng)力,不會(huì)產(chǎn)生局部退火。
修復(fù)精度高:堆焊厚度從幾微米到幾毫米,只需打磨、拋光,修補(bǔ)后色差小或無色差。
一機(jī)多用:可進(jìn)行堆焊、表面強(qiáng)化等功能。可對(duì)黑色金屬(球鐵、灰鐵、不銹鋼等)有色金屬(銅、鋁等)進(jìn)行焊補(bǔ)。
---性:工作過程中吳任何污染。
使用性:任何人都容易使用,無需,難焊接的地方也可以進(jìn)行堆焊。
經(jīng)濟(jì)性:在現(xiàn)場(chǎng)---修復(fù),提高生產(chǎn)效率,節(jié)省費(fèi)用。
電火花堆焊修復(fù)機(jī)
b 添加義項(xiàng) ?
所屬類別 : 詞條暫無分類
電火花堆焊修復(fù)技沉積工藝是將電源儲(chǔ)存的---量電能在金屬電極與母材之間瞬間高頻釋放,鑄造缺陷補(bǔ)焊機(jī)價(jià)格,通過電極材料與母材之間的氣體電離,形成多個(gè)微弧通道,使母材表面產(chǎn)生瞬間高溫微區(qū),電極材料在微電場(chǎng)作用下熔焊到母材基體,形成冶金結(jié)合。電火花工藝是微區(qū)反復(fù)的瞬間的高溫--冷卻過程,它不同于焊接基體沒有高的升溫,應(yīng)而不會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力、變形等現(xiàn)象。
華生機(jī)電告訴你
1. 各種模具修補(bǔ)機(jī)的修復(fù):磨損飛邊、倒角、劃傷、碰傷、加工時(shí)的尺寸超差、銹蝕斑、龜裂紋等。
2.各種砂眼氣孔等鑄造缺陷。
3.機(jī)床再制造設(shè)備復(fù)生領(lǐng)域:對(duì)各種機(jī)械零件的劃傷、磨損、尺寸超差進(jìn)行修復(fù),鑄造缺陷補(bǔ)焊機(jī),尤其是那些進(jìn)口的、國(guó)產(chǎn)復(fù)雜的、沒有簡(jiǎn)單替換件的機(jī)械零件進(jìn)行修復(fù),解決了這些零部件更換費(fèi)用昂貴、供貨周期長(zhǎng)影響生產(chǎn)等難題。可修補(bǔ)各種缸筒、活塞、液壓缸、導(dǎo)桿、銅瓦、曲軸、滾筒、軋輥、箱體、缸體、齒輪、鍵槽等。設(shè)備攜帶方便,操作簡(jiǎn)單,可對(duì)大型精密零件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)不解體修復(fù)。
1.表面清理: 用角向磨光機(jī)裝砂布輪打磨拋光軸頭、軸肩、軸頸部位,鑄造缺陷補(bǔ)焊機(jī)多少錢,拋光至露出金屬光澤。
2.檢測(cè): 將轉(zhuǎn)子軸裝夾在車床上,檢測(cè)徑向跳動(dòng)量,并對(duì)軸頭及軸頸處進(jìn)行表面著色滲透探傷若有表面缺陷應(yīng)使用砂輪機(jī)打磨掉,并根據(jù)轉(zhuǎn)子跳動(dòng)量大小及磨損情況來決定修補(bǔ)厚度。
3.冷焊: 、用叉車將軸倒運(yùn)至擠壓輥明弧堆焊工裝旁,吊裝至工裝托輪上,調(diào)整、找正、找平。
拆除待焊區(qū)域的石棉繩長(zhǎng)度為待焊區(qū)兩端各加100mm及與托輪接觸區(qū)域轉(zhuǎn)子軸上的石棉繩。
采用φ1.0的er50-6焊絲, 氣體保護(hù)進(jìn)行冷焊,焊接電流120~150a、電弧電壓18~30v,氣體流量2~5ml/min,采用短路過渡,焊接速度及其它焊接規(guī)范參數(shù)可事先在同直徑管材上實(shí)驗(yàn)調(diào)整,以實(shí)際焊道融合成型較好狀態(tài)的工藝參數(shù)為準(zhǔn)進(jìn)行冷焊,先均勻轉(zhuǎn)動(dòng)大軸于爬坡位置引燃電弧施焊,使焊道以環(huán)向旋轉(zhuǎn)方式焊接,自動(dòng)步進(jìn)向前推進(jìn)軸頭整體堆焊2層應(yīng)達(dá)到φ186mm,磨損較大處焊齊平,以達(dá)到一周焊道熱均勻,。焊完每層過后使用鋼絲刷進(jìn)行打磨拋光處理。
4.檢驗(yàn): 用冷焊機(jī)修補(bǔ)完畢后,表面拋光處理結(jié)束由質(zhì)檢人員進(jìn)行外觀檢測(cè),鑄造缺陷補(bǔ)焊機(jī),不得有目測(cè)缺陷存在,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一道工序。
5、電火花堆焊修補(bǔ)機(jī)焊后高溫回火處理
6、焊接完畢后,立即用兩把烘槍對(duì)其堆焊區(qū)加熱至450℃左右,用石棉繩對(duì)其進(jìn)行纏繞,并拆除裝夾送至廠房大烘箱進(jìn)行消除應(yīng)力退火。
7、整體加熱至600~650℃,保4小時(shí),隨爐冷卻至 220℃。
精加工工序:
將軸裝在車床上,找好中心檢查轉(zhuǎn)子軸的徑向跳動(dòng)量,中心孔打好,然后按照?qǐng)D紙要求的尺寸進(jìn)行車削。
注意事項(xiàng):
1、待焊區(qū)務(wù)必清理干凈,不得有油污
2、車削后不得有任何劃痕