減速機(jī)根據(jù)應(yīng)用的不同，一般可分為蝸輪蝸桿減速機(jī)、齒輪減速機(jī)、諧波減速機(jī)、行星減速機(jī)四種，不同的分類的減速機(jī)其所具備的功能也不一樣，直流減速電機(jī)制造廠家，那么蝸輪蝸桿減速機(jī)和齒輪減速機(jī)有何區(qū)別？東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來告訴您。
1、蝸桿渦輪減速機(jī)的傳動比一般比齒輪減速機(jī)的傳動比要大很多；
2、蝸輪蝸桿傳動一般都具有自鎖性，而齒輪減速機(jī)一般不具有自鎖性；
3、蝸桿渦輪減速機(jī)實(shí)現(xiàn)的是主要是相交軸傳動(90度)，而齒輪減速機(jī)一般實(shí)現(xiàn)平行軸傳動，也有相交軸傳動(錐齒輪、斜齒輪、曲齒齒輪等)。
東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司行星減速機(jī)，減速機(jī)，減速器，直流減速電機(jī)采購，價格合理，保障，是一家從事傳動機(jī)械研發(fā)，制造，銷售的性公司，國產(chǎn)直流減速電機(jī)，產(chǎn)品質(zhì)保體系完善，測試設(shè)施齊全，歡迎大家來電咨詢！
在驅(qū)動電機(jī)輸出軸折斷的同時，減速機(jī)輸入端同樣也會承受來自于驅(qū)動電機(jī)輸出軸方面的徑向力，如果這個徑向力超出減速機(jī)輸入端所能承受的至大徑向負(fù)荷的話，其結(jié)果也將導(dǎo)致減速機(jī)輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。
因此在裝配時-同心度-，從裝配工藝---析，如果驅(qū)動電機(jī)軸和減速機(jī)輸入端同心，那么驅(qū)動電機(jī)軸面和減速機(jī)輸入端孔面間就會很吻合，它們的接觸面緊緊相貼，沒有徑向力和變形空間，而裝配時如果不同心，那么接觸面之間就會不吻合或有間隙，就有徑向力并給變形提供了空間。
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減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，直流減速電機(jī)品牌，把電動機(jī)，內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速的效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。
減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩，同時降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。
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