高壓共軌試驗臺特性是共軌腔內的高壓立即用以噴射
高壓共軌試驗臺主要特點共軌腔內的高壓立即用以噴射，能夠 省掉噴油器內的增加組織;并且共軌腔內是不斷高壓，高壓泵需要的驅動器扭矩比傳統式泵小得多。根據高壓泵上的工作壓力調整繼電器，能夠 依據柴油發動機負載情況及其合理性和排污性的規定對共軌腔內的汽壓開展靈便調整，-是在提升了柴油發動機的低速檔特性。根據噴油器上的繼電器---噴射定時執行，噴射剩余油及其噴射速度，柴油機共軌試驗臺廠家，還能夠靈便調整不一樣工作狀況下預噴射和后噴射的噴射剩余油及其與主噴射的間距。
高壓共軌試驗臺的正確操作規則
下面為大家介紹的是高壓共軌試驗臺操作規則，希望對大家有幫助。為-安全操作，柴油機共軌試驗臺供應商，請遵循以下各項規則：
1、在操作控制儀過程中，操作人員應該佩戴安全防護眼鏡；
2、若電源電壓不穩定，控制儀請連接電源穩壓器使用;
3、使用獨立-插座并進行-接地。本控制儀電源線為三線插頭，與標準三線插座連接，請--接地；
4、定期檢查交流電源線是否損壞，以及電源插頭或電源插座有無灰塵堆積；
5、如果控制儀出現非正常情況，或者發出異常的聲音或氣味，或者控制儀發燙至無法觸摸，請立即停止使用，并將電源插座中拔掉交流電源線插頭及所有的其它連接線。
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