永康市喬一機械有限公司生產【壓鑄模具】【注塑模具】【汽車閥體】【汽車起動機】【輪轂】【電動工具】【防盜門門花】
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1.考慮產品的脫模結構，合理選擇分型線，頂出機構和抽芯機構;
2.選用模芯鋼材，模框鋼材;
3.設計產品的澆注系統，直流、橫流、導料、排氣、冷卻等;
4.模仁材料一般選用德國的8407，汽配模具公司，瑞典的、日本的skd61，63;
5.模框選用國產45號鋼料，
6.冷卻系統的設計一般選用熱的部位設置冷卻系統，末瑞的部位開溢料包和排氣;
7.產品的投影面積與壓鑄機的壓射油缸成比壓規律;
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壓鑄模表面強化處理
氣相沉積技術：氣相沉積技術是利用氣相中發生的物理、化學過程，改變工件表面成分，在表面形成具有特殊性能(超硬耐磨或特殊的光學、電學性能)的金屬或化合物涂層的新技術。
化學氣相沉積(cvd)的沉積物由引入高溫沉積區的氣體離解所產生。cvd處理的模具形狀不受---，汽配模具，可在含碳量大于0．8％的工具鋼、滲碳鋼、高速鋼、鑄鐵以及硬質合金等表面上進行。在模具上涂覆tic、tin覆層的工藝，其覆層硬度-3，000hv，使模具耐磨性和抗摩擦性能提高。cvd處理后還需要進行淬火回火。采用tic、tin的復合涂層，汽配模具定購，使模具壽命-提高。
物理的氣相沉積(pvd)鍍鈦加工采用納米涂層的新技術，在模具表面沉積多層多元素金屬薄膜(膜層厚度為l～71a，m)，這層膜具有耐磨損、抗腐蝕，高硬度的功能，由于這層膜不與鋁、鋅等金屬溶液親和或發生反應，能-地---壓鑄件的離模性能而不發生粘模現象。在---液體金屬粘模和熱龜裂方面取得蕞佳效果，有效解決壓鑄模具碰到的問題，以獲得蕞優的綜合使用性能，解決了傳統工藝所無法解決的問題。
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