鏟斗上的刀板是裝載機(jī)鏟斗鏟掘物料時(shí)的切削主刃。裝載機(jī)在不同工況下,鏟斗會(huì)選裝不同類型的刀板,以-作業(yè)效率。與此同時(shí),刀板作為裝載機(jī)鏟斗的重要部位,適當(dāng)?shù)刈龊玫栋寰S護(hù),有助于鏟斗長(zhǎng)時(shí)間使用。
一、刀板在裝載機(jī)鏟斗上的位置?
裝載機(jī)的鏟斗一般由包板、側(cè)板、擋板、刀板、角刃和側(cè)刃組成,刀板處于鏟斗的下端前位置,刀板上一般會(huì)預(yù)留孔位,用于加裝斗齒和副刀板。土方工程用裝載機(jī)鏟斗的包板、側(cè)板和擋板常用低碳、耐磨、高強(qiáng)度鋼板焊接而成,側(cè)刃和角刃都用高強(qiáng)度耐磨材料制成,刀板采用耐磨的中錳合金鋼材料。?
二、刀板對(duì)于裝載機(jī)鏟斗的作用?
裝載機(jī)鏟掘物料時(shí),是利用整機(jī)的行走讓鏟斗上的刀板插入料堆,再通過動(dòng)臂、搖桿和連桿的控制來完成鏟斗的裝載。在這過程中可以看出,刀板是裝載機(jī)鏟斗切入鏟掘,完成裝載作業(yè)的重要部分。認(rèn)識(shí)和了解刀板對(duì)裝載機(jī)鏟斗的日常維護(hù)具有十分重要的意義。
三、常見的刀板類型?
裝載機(jī)在不同的工況下作業(yè),宜對(duì)應(yīng)不同型號(hào)的鏟斗刀板,礦山用裝載機(jī)巖石鏟斗價(jià)格,才能-地克服切入阻力,完成物料的鏟掘和裝載,同時(shí)也會(huì)-地保護(hù)鏟斗整體。常用的裝載機(jī)鏟斗刀板有直型整體刀板、直型帶齒刀板、v型整體刀板、v型帶齒刀板等。?
正所謂“工欲善其事,必先利其器”。一般來說,整體刀板常用于鏟掘松散物料,例如沙土、煤礦、碎石、積雪等。直型整體刀板比較通用,臨工裝載機(jī)鏟斗各部件名稱,如果物料較為堅(jiān)硬,多會(huì)采用v型整體刀板。總體而,帶齒刀板的應(yīng)用范圍為廣泛,其中直型帶齒刀板適用性也常見,v型帶齒刀板用于重型鏟掘,如裝卸巖石。?
四、日常維護(hù)注意事項(xiàng)?
刀板磨損到一定程度要及時(shí)更換,否則裝載機(jī)在鏟掘物料時(shí)不能-地克服切入阻力,更像是撞擊物料,產(chǎn)生-的反作用力作用于鏟斗上,會(huì)降低鏟斗的使用壽命。同時(shí)也要經(jīng)常注意斗齒的磨損情況,磨損---的斗齒要馬上更換。?
斗齒是裝載機(jī)鏟斗上的重要部件,也是損壞的部位,是由齒座和齒尖組成的組合斗齒,二者靠銷軸銜接。因?yàn)槎俘X磨損失效部分是齒尖,只需替換具尖即可。所以一個(gè)好的斗齒關(guān)系到-的問題,山東瑞特斗齒有限公司出產(chǎn)的品牌斗齒,是的-。
斗齒的制作工藝主要是鑄造,分沙鑄和精細(xì)鑄造。鍛造斗齒成本高,銷量很小。
斗齒的失效剖析:
1失效方式斗齒在不同的作業(yè)條件下執(zhí)役遭到不同程度的磨損和沖擊而發(fā)作不同程度、不同方式的失效。
2剖析與---
1受力剖析斗齒作業(yè)面與被發(fā)掘物相觸摸,在一個(gè)完好的發(fā)掘過程中不同的作業(yè)階段其受力情況不同。
2工藝剖析別離早年、后作業(yè)面各取兩個(gè)試樣,磨平進(jìn)行硬度測(cè)驗(yàn)。
3安排剖析金相觀察標(biāo)明,基體主要是黑色細(xì)片狀安排,鑲塊安排由白色塊狀和黑色細(xì)片兩部分組成,且遠(yuǎn)離截面區(qū)域白色塊狀安排較多,進(jìn)一步的顯微硬度實(shí)驗(yàn)證明,白色塊狀安排為鐵素體,黑色細(xì)片狀安排為屈氏體或屈氏體和珠光體的混合安排。
4功能剖析經(jīng)過在mld-10磨損實(shí)驗(yàn)機(jī)上的磨損實(shí)驗(yàn)標(biāo)明,基體和鑲塊在小沖擊磨粒磨損實(shí)驗(yàn)條件下的耐磨性均比淬火45鋼好。
通過以上信息,這就說明在鏟板或斗齒焊接時(shí)要嚴(yán)格對(duì)待:
1.焊條應(yīng)該在350℃-400℃下恒溫1-2小時(shí)。目前的情況建議焊接前在車間暖氣管子上進(jìn)行預(yù)熱保溫。
2.板材開坡口后,在相應(yīng)的工裝臺(tái)架上進(jìn)行裝配,要求裝配間隙為:0-2mm。建議定位焊長(zhǎng)度和間距:20-25mm和150-200mm。
3.焊接前,清潔坡口及其兩側(cè)20mm范圍內(nèi)的鐵銹,油污,灰塵,水分等贓物,使其露出金屬光澤。
4.先用手工電弧焊進(jìn)行打底焊接,打底時(shí)應(yīng)用短弧焊接,加強(qiáng)型5噸裝載機(jī)鏟斗多少錢,焊接參數(shù)稍小,-焊透即可。打底層數(shù)視實(shí)際情況而定,大概為1-2層。
鏟斗材料及其焊接性
01、焊前必須將焊接處清理干凈
就是把原來的開裂焊肉拿掉,用交相磨光機(jī)磨或有條件就用碳弧氣刨,但刨后必須打磨干凈氧化鐵。
02、焊接前要進(jìn)行一定的預(yù)熱
有可能的話還需要在焊接位置預(yù)熱100度。而后再用直徑3.2j507焊條焊,焊一會(huì)就停下來,用錘子敲擊焊縫和焊縫邊緣,待完全焊完后一直用錘子敲擊,直到焊縫基本冷卻。目的是釋放焊接應(yīng)力,因?yàn)楹负蟛豢赡茏鰺崽幚怼?/p>
03、焊接時(shí)必須選用合適的焊接材料
焊條型號(hào)很重要。如果想弄懂什么材質(zhì)那就得取些鐵沫化驗(yàn),一驗(yàn)就出來了,然后根據(jù)成分配焊條就行了。
04、斗體與斗齒焊接必須-焊透
焊接時(shí)必須-焊透,如果焊縫位置間隙大可以在里邊加背板。
裝載機(jī)斗體與斗齒焊接工藝
1、焊前準(zhǔn)備
首先從斗體上切除已磨損的斗齒,然后用角磨機(jī)把安裝斗齒處打磨干凈,不得存有泥垢、鐵銹,并仔細(xì)檢查有無裂紋等缺陷;在斗齒待焊處用碳弧氣刨開出坡口,并用角磨機(jī)清理干凈。
2.焊接工藝:根據(jù)焊接過程中加熱程度和工藝特點(diǎn)的不同,宜春裝載機(jī)鏟斗,焊接方法可以分為三大類。
(1)熔焊 。
將工件焊接處局部加熱到熔化狀態(tài),形成熔池通常還加入填充金屬,冷卻結(jié)晶后形成焊縫,被焊工件結(jié)合為不可分離的整體。常見的熔焊方法有氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊、電子束焊、激光焊等。
(2)壓焊。
在焊接過程中無論加熱與否,均需要加壓的焊接方法。常見的壓焊有電阻焊、摩擦焊、冷壓焊、擴(kuò)散焊、焊等。
(3)釬焊 。
采用熔點(diǎn)低于被焊金屬的釬料填充金屬熔化之后,填充接頭間隙,并與被焊金屬相互擴(kuò)散實(shí)現(xiàn)連接。釬焊過程中被焊工件不熔化,且一般沒有塑性變形。
裝載機(jī)斗體與斗齒焊接修復(fù)后經(jīng)一年多的使用,焊縫仍然-。事實(shí)證明,此方法修復(fù)斗齒-、成本低、效果好,有一定的實(shí)用價(jià)值。
學(xué)會(huì)了斗齒與斗體的焊接方法固然重要,但更重要的是選擇合適的斗齒和---的廠家。而山東東上公司便是我國工程機(jī)械配件市場(chǎng)中-的廠家之一。