統，安全防護裝置都要符合規范要求。設備技術-，生產性能-，-
。根據操作條件、工藝介質特性和產品要求，
非標準設備按有關標準另行設計。項目的-性情況說明如下：1項目
選用國內-設備，生產工藝和設備選型方面充分考慮了各操作步驟之間的協調
性，根據反應物料量進行合理的搭配，減少了各生產環節中的跑、冒、滴、漏；
2各主要設備均配備變頻設備，可節約10~15%的電能，又可減少機械設備故
障，在-連續生產的情況下節約能耗；3本項目主要反應容器選擇防腐材
料，降低反應物料對設備的腐蝕，-反應安全進行；4實現自動化操作。
一方面由于自動化控制使裝置穩定性提高，總體平均收率提高；另一方面自動聯
鎖保護、在線分析、安全控制儀表等的大量使用，將裝置的安全性也大大提高。
廢舊鋰電池回收率我國鋰電池的數量正以每年遞增的狀態增加，并且預計以后還會繼續增長。建立新能源汽車動力蓄電池回收利用體系，通過促進產業合作、政策激勵回收利用等方法，促進電池回收利用。眾所周知，鋰離子電池的壽命一般為2~3年，當如此多的鋰離子電池達到上限報廢后，珠海回收三元里電池，又該如何處理呢？由于技術和經濟等方面的原因，目前鋰電池回收率很低，大量廢舊鋰電池被遺棄，給環境造成-威脅和污染，同時對資源也是一種浪費，
據統計，2000年全鋰離子電池的消費量是５億只，2015年達到了70億只。由
于鋰離子電池的使用壽命是有限，大量的廢舊鋰離子電池也隨之產生。以中國為
例，2020年我國廢棄的鋰電池將超過250億只，總重超過50萬噸。三元材料電池
為例，其正極含有大量，其中鈷占5~20%，鎳占5~12%，錳占7~10%，鋰占
2~5%和７％塑料，所含金屬大多是稀有金屬，
鈷作為一種戰略資源，被廣泛運用于各個領域，除了鋰電池還有高溫合金等。可
以推算，的回收量是-的。加強電池使用環節、梯次利用中和再生利用中的關鍵技術和工藝的研究和投入，真正使動力電池回收行業既又安全。深圳鴻富公---期-回收：廢鋰電池原材料；報廢正負極片(錳酸鋰正極片、鈦酸鋰正極片、三元片、磷酸鐵鋰正極片、鈷酸鋰正極片、負極片正極材料粉漿料鈦酸鋰粉、石墨粉、三元粉、錳酸鋰粉、磷酸鐵鋰粉、鈷酸鋰粉、漿料報廢電池電芯圓柱電池、聚合物電池
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