齒輪常用材料
齒輪的齒面應具有較高的耐磨損、 抗點蝕、抗膠合及抗塑性變形的能力, 而齒根要有較高的抗折斷的能力。因此,對輪齒材料性能的基本要求為:齒面要硬、齒芯要韌。常用的齒輪材料是鋼、鑄鐵和非金屬材料。
1 、鍛鋼
鋼材的韌性好, 耐沖擊,還可以通過熱處理或化學熱處理---其力學性能及提高齒面硬度,故適應于用來制造齒輪。除尺寸過大 da>400~600mm或者是結構形狀復雜只宜鑄造者外,一般都用鍛鋼制造齒輪,常用的是含碳量在 (0.15 ~0.6)%的碳鋼或合金鋼。制造齒輪的鍛鋼可分為:
軟齒面硬度≤ 350hbs:經熱處理后切齒的齒輪所用的鍛鋼 對于強度、速度及精度都要求不高的齒輪,應采用以便于切齒, 并使刀具不致迅速磨損變鈍。 因此,應將齒輪毛坯經過正火正火或調質處理后切齒。切制后即為成品。其精度一般為 8 級,精切時可達 7 級。這類齒輪制造簡便、經濟、生產。硬齒面硬度> 350hbs:
需精加工的齒輪目前多是先切齒, 再做表面硬化處理, 后進行精加工,烘缸大齒輪, 精度可達 5 級或 4 級。這類齒輪精度高, 價格較貴,所以熱處理方法有表面淬火、 滲碳、氮化、軟氮化及等。所以材料視具體要求及熱處理方法而定。
2 、鑄鋼
鑄鋼的耐磨性及強度均較好, 但應經退火及正火處理, ---時也可進行調質。 鑄鋼常用于尺寸較大的齒輪。
3 .鑄鐵
灰鑄鐵性質較脆, 抗沖擊及耐磨性都較差, 但抗膠合及抗點蝕的能力較好。 灰鑄鐵齒輪常用于工作平穩、速度較低、功率不大的場合。
4 .非金屬材料
對高速輕載及精度不高的齒輪傳動, 為了降低噪聲, 常用非金屬材料 如夾布膠木、尼龍等做小齒輪,大齒輪仍用鋼或鑄鐵制造。為使大齒輪具有足夠的抗磨損及抗點蝕的能力,齒面的硬度應為 250~350hbs
長順機械齒輪----各種機械齒輪定制生產加工!材質包括:灰質、鐵質、鋼質、銅質、尼龍等不同材質。產品主要用途:造紙機械、皮革、礦山、建筑、烘干、化工、、減速器、烘缸、球磨機等機械用齒輪。
主要生產范圍:外徑20cm-320cm,1.5模數-20模數的直齒、斜齒型齒輪。
外圓柱齒輪磨齒
磨齒作為齒輪精加工工藝已有很多年,從成形砂輪磨齒、雙錐面砂輪磨齒發展到了蝸桿砂輪磨齒,現大批量汽車齒輪的磨齒基本采用蝸桿砂輪磨齒,造紙廠烘缸大齒輪定制,它的好處是生產(有的廠家機床齒輪磨削速度可達100?m/s,節拍可達13~40?s/件)、精度高(可達din 4~7級)、成本相對較低,并可以解決齒輪熱處理變形較大的難題。
1.磨齒工藝傳統難點
機床動態精度要求穩定(尤其是大批量生產,長期2、3班倒作業,齒輪件精度穩定在din 5~7級),---性要好;夾具精度要求高,且便于工件自動上下料;砂輪修整器精度要求高且---,砂輪修整能快速達到磨齒精度要求,砂輪修形時間要短;砂輪要求自銳性好,且使用---(每修整一次砂輪加工件數多);線速度要高(可達100?m/s),能滿足速磨齒的砂輪制造供貨商較少。
2.磨齒工藝的新難點
由于市場的競爭需要,對變速器噪聲要求不斷提高,各種烘干烘缸大齒輪, 齒輪磨齒并未解決的扭曲變形,2007年德國對齒輪磨齒工藝提出了一齒三截面的要求(也就是齒形方向測三截面、齒向方向測三截面,在單一齒輪的一側齒面上共測9個點的坐標誤差值);而過去僅僅要求一齒一截面(也就是齒形方向測中間一個截面、齒向方向測中間一個截面,在單一齒輪的一側齒面上共測5個點的坐標誤差值)。
長順機械齒輪----各種機械齒輪定制生產加工!材質包括:灰質、鐵質、鋼質、銅質、尼龍等不同材質。產品主要用途:造紙機械、皮革、礦山、建筑、烘干、化工、、減速器、烘缸、球磨機等機械用齒輪。
主要生產范圍:外徑20cm-320cm,1.5模數-20模數的直齒、斜齒型齒輪。
在齒輪的加工過程中,熱處理工藝是非常重要的環節。經過熱處理工序處理過的齒輪其綜合性能會得到明顯的---,但在熱處理過程中齒輪的變形難以避免,---的甚至導致報廢。所以為了降低齒輪熱處理變形導致的報廢,降低生產企業的成本,需要采取合理的措施對熱處理變形進行控制。熱處理過程中致使齒輪發生變形的因素復雜而多元化,只有認真研究和分析這些因素的影響,各種規格烘缸大齒輪定制,才能有效---漸開線齒輪的熱處理變形。
齒輪的熱處理過程就是在相變驅動力地作用下由母相轉變為新相的過程。相變溫度不同,組織轉變不同,組織應力就不同。在熱處理過程中當漸齒輪上的結構薄弱部位不能抵抗殘余應力的作用時,就會使齒輪局部發生變形,另外,齒輪在熱處理是表面溫度的升降速度大于內部,內外溫度的梯度化會導致應力層次化,這樣就會加大齒輪變形的不規則性。
非合理的切削加工對于齒輪的熱處理變形具有一定影響。漸開線齒輪經過嚴格預處理之后往往具有---的塑性,若漸開線齒輪的齒形設計結構均勻對稱,就能有效分散熱處理過程中齒輪所承受的不均勻應力,降低齒輪變形的不規則程度。另外,切削加工中出現的夾持過緊、切削力過大或刀具摩擦力超標等現象都會使齒輪表面的殘余應力增加,從而導致齒輪在熱處理中的變形量變大。
齒輪材料的性質漸開線齒輪的材料不同,熱處理之后所發生的變形也會不同,即使材料相同,由于熱處理的條件不同,其變形也會出現不同。漸開線齒輪的原材料性質不僅影響到漸開線齒輪的使用壽命,而且對齒輪的熱處理工藝具有---要求。由此可見,齒輪原材料的性能也是影響漸開線齒輪熱處理變形的一個重要因素。