4.保溫隔熱,節能降耗,耐輻射
在高溫車間,很多的管道、閥門或設備,其內部溫度都非常高,如果不包覆保護材料,容易造---員灼傷或熱量流失等。耐高溫套管具有比其他高分子材料---的熱穩定性以及耐輻照和保溫隔熱的作用,防止意外,減少能耗,也可防止管道內介質的熱量直接傳遞給周圍環境而使車間的溫度過高,節約降溫成本。
5.防潮,防油,防氣候老化,防污染,延長設備使用壽命
耐高溫套管具有很強的化學穩定性,有機硅中對油水,熱縮管,酸堿等物質均不起反應,熱縮管,260℃以內,可長期使用且不老化,自然環境下的使用壽命可達幾十年,可限度保護這些場合內的管道、電纜及設備,---延長其使用壽命。
6.耐臭氧,耐電壓、耐電弧、耐電暈性能
因為表面涂覆有機硅膠,其主鏈為-si-o-,鍵存在,因此不易被紫外光
汽車空調管路隔熱護套具有---的壓縮和拉伸性能。
產品參數說明
廠家汽車用隔熱管,發動機控制線束高溫防護鋁箔復合波紋管的屬性
使用高度耐高溫材料
反輻射熱的鋁箔表層
車輛線束膠管隔熱套管的長期工作溫度溫度---250°c
不
易彎曲,具有半剛性
輕,體積小
具有---的耐化學性能
鋁箔波紋管可用于控制電纜,齒輪電纜,冷卻管,空調及通風管
和臭氧所分解。防火管具有---的電絕緣性能,
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pyreflect tm sleeve
反 輻 射 熱 套 管
din5510-2標準尼龍波紋管
din5510-2編織套管
din5510-2高溫套管
din5510-2防火套管
din5510-2
din5510-2標準
din5510-2硅膠玻璃纖維套管?
rohs 2 2011/65/eu標準熱縮套管
jssc-2016-034:v1.0熱縮套管
tb/t3139-2006標準熱縮套管
tb/t1034-2008標準熱縮套管
sae-ams-dtl-23053:1999標準熱縮套管
gb/t1040.3-2006標準熱縮套管
gb/t 7113.2-2005標準熱縮套管
二 氧 化 硅 膠 帶
part number&dimension list
規 格 編 號 及 尺 寸 表
width
din5510-2硅膠玻璃纖維套管?
rohs 2 2011/65/eu標準熱縮套管
jssc-2016-034:v1.0熱縮套管
tb/t3139-2006標準熱縮套管
tb/t1034-2008標準熱縮套管
sae-ams-dtl-23053:1999標準熱縮套管
gb/t1040.3-2006標準熱縮套管
gb/t 7113.2-2005標準熱縮套管
gb/t 24128-2009標準熱縮套管
din5510-2標準雙壁熱縮套管
din5510-2標準熱縮套管
din5510-2標準標識熱縮套管
din5510-2標準鐵路標準熱縮套管
din5510-2標準軌道交通---熱縮管
din5510-2標準中車標準熱縮套管
din5510-2標準鐵路技術-熱縮套管
din5510-2標準尼龍波紋管
din5510-2編織套管
rohs 2 2011/65/eu標準熱縮套管
jssc-2016-034:v1.0熱縮套管
tb/t3139-2006標準熱縮套管
tb/t1034-2008標準熱縮套管
sae-ams-dtl-23053:1999標準熱縮套管
gb/t1040.3-2006標準熱縮套管
gb/t 7113.2-2005標準熱縮套管
gb/t 24128-2009標準熱縮套管
耐熱護毯 32oz可提供的寬度:36英吋(915公厘)~60英吋(1525厘)。除了能夠縫制
、訂制成
2. 煙的釋放量分類:未達到sr1,sr1-sr2
3. 熔滴分類:st1-st2
4. 煙霧毒性測試:din en iso 5659-2,德標din5510標準要求毒性指數不大于1。
din5510-2標準對車輛材料的防火阻燃性、煙霧釋放量、毒性氣體的釋放量都有嚴
格的要求。din5510-2標準為鐵路車輛防止燃燒-第2部分:
材料和構件的燃燒特性和燃燒并發現象。
屏蔽熱縮套管din 5510測試主要關注材料的防火阻燃等級,雙層熱縮管,煙霧等級,熔滴等級,
毒性等級。