太陽能路燈是通過太陽能電池板來吸收陽光轉化成為電能存儲在蓄電池里，晚上的時候蓄電池再對led光源放電，從而使太陽能路燈亮起來。那這個光伏組件的朝向就決定著太陽能電池板能夠吸收到多少的陽光，能夠轉化成為多少電能。如果方向不對的話，吸收的陽光會少，那燈就有可能led光源亮的時間不長或者完全不亮。
在我們國內，太陽能路燈的光伏電池板一般是要朝南的，這樣可以讓光伏組件吸收到更多、更平均的光照輻射。太陽能路燈廠家會根據全國各地區的日照情況來給太陽能電池板設計的傾斜角度，以達到太陽能電池板可以吸收到更多的陽光，轉換為更多的電能，讓你的太陽能路燈使用---!
(一) 太陽能路燈電池板：太陽能電池板是太陽能發電系統中的---部分，也是太陽能發電系統中價值高的部分。其作用是將太陽的輻射能力轉換為電能，或送往蓄電池中存儲起來，或推動負載工作。
??(二) 太陽能控制器：太陽能控制器的作用是控制整個系統的工作狀態，農村路燈廠家，并對蓄電池起到過充電保護、過放電保護的作用。在溫差較大的地方，合格的控制器還應具備溫度補償的功能。其他附加功能如光控開關、時控開關都應當是控制器的可選項;
??(三) 蓄電池：一般為鉛酸電池，小微型系統中(比如太陽能路燈)，也可用鎳氫電池、鎳鎘電池或鋰電池。其作用是在有光照時將太陽能電池板所發出的電能儲存起來，到需要的時候再釋放出來。
(四) 逆變器：太陽能的直接輸出一般都是12vdc、24vdc、48vdc。為能向220vac的電器提供電能，需要將太陽能發電系統所發出的直流電能轉換成交流電能，因此需要使用dc-ac逆變器。
以上便是太陽能發電的工作方式了，這四者缺一不可，太陽能在發電時需要經過這些步驟一步步轉變。我相信在未來會有越來越多的地方使用太陽能發電，因為它不僅，路燈生產廠家，而且為為社會節約了資源。
太陽能路燈桿到的防銹工藝是熱軋鋼板+熱/冷鍍鋅+噴塑+保護膜：
太陽能路燈桿在經冷/熱鍍鋅處理后幾乎不會生銹(燈桿焊接時有的情況除外)，那么會影響到路燈美觀的因素就是外漆了，太陽能路燈桿在鍍鋅之后會進行后一道防腐涂裝工藝——噴塑。
噴塑采用的是戶外塑粉，或好點的戶外高亮塑粉，但實際使用后發現戶外塑粉使用壽命并不能達到10年，甚至20年，而戶外高亮塑粉在戶外使用三年以后太陽能路燈桿表面的光澤將會逐漸暗淡緊接著開始變色脫漆。這是好塑粉，差的塑粉用不了一年就會完全變個樣，戶外塑粉缺點就是耐老化性極差。
所以這時候就需要再表面增加一層保護膜，鍍鋅是為了防銹，噴塑是為了美觀，吉安路燈廠家，防銹做到了，美觀有了，那再加一層保護膜就---了。戶外粉末的耐候性很差，如果能夠用一種具有耐候能力的外漆將其封裝起來就能使其長期保持---，然而這種外漆并不難找到，它就是“氟碳漆”，氟碳漆具有優良的防腐性能、免維護、強附著力、---耐候性等特點，路燈，將氟碳漆涂裝在太陽能路燈桿的塑粉外層能起到一個---的保護作用，使其表面的外漆光澤維持十年以上不是問題。
以上就是關于太陽能路燈桿用什么油漆就介紹到這，太陽能路燈的安全性和---性是非常重要的，太陽能路燈的可維護性也是非常重要的。在不同的環境，如霧的天氣、雨、污染狀況，太陽能路燈必須滿足道路照明安全要求。太陽能路燈桿的使用期限多為長期性，采用正確的做工工藝將受益、一勞永逸。
登錄后臺
