一、停放隨車吊的應選擇平坦結實的地面，并且要使橋梁放平，避免變形。
二、搬運時，禁止將橋架在地面上拖動。
三、安裝前應進行一次檢查，看在運輸中是否有變形和所壞，若有需在安裝前修復。
四、時要捆扎兩處以上，并且禁止捆扎走臺和其它傳動零部件。
五、安裝隨車吊的餓軌道要鋪設地準確，并符合以下公差
軌道跨度公差±3mm值
軌道標高公差±3mm值
軌道接頭公差2~3mm接頭間隙，并且高低差不得大于1mm.
軌道彎曲公差±3mm值
軌道傾斜公差8.25mm~16.5mm
好的隨車吊離不開好吊機吊機是隨車吊的關鍵部件之一，直接關系到隨車吊的起重能力，因此一輛好的隨車吊離不開一部好的吊機。
伸縮臂還是折疊臂伸縮臂與折疊臂吊機各有各的優點，主要還是看自己的工作。伸縮臂的優點是價格便宜、工作半徑大，更適合開闊的工作，襄陽出租吊車公司，進行一些簡單的垂直起吊等。一般的個人購買，選擇伸縮臂的多。
折疊臂的優點是工作，可以加裝輔具，但價格較貴。折疊臂隨車吊適用于工作空間較小的倉庫工廠等，而且適合加裝各類輔具，進行特種作業。企業，襄陽出租吊車，倉庫，碼頭等作業選擇折疊臂多。
在裝卸作業中所使用的適應不同貨類的吊具主要有以下幾種：
1、隨車吊貨板吊具
這是把袋裝貨物等堆碼在貨板上面能夠進行成組裝卸作業的一種隨車吊吊具。隨著叉式裝卸車在船舶裝卸作業中利用范圍的逐步擴大，紙箱包裝的香焦等水果類和冷凍魚、肉等類貨物也大量使用貨板進行裝卸作業。在吊掛操作中為防止發生貨物滾落事故，一般采取使用---吊架或張掛網罩等辦法。第二，后橋承受的負荷大，所使用的潤滑油極壓劑含硫量較高，如果應用在變速箱中，吊車會對同步器上的銅套造成腐蝕。
2、隨車吊鉤鉗吊具
這是為適應吊掛貨物的需要而在各種纖維繩、鋼絲繩、鏈條上安裝各種形狀成對的金屬鉤鉗制成的隨車吊吊具。根據不同貨類的形狀、重量不同，其結構式樣也各不相同。主要的有以下幾種：圓桶吊具;大桶吊具;鋼管鉤;鋼板鉗(俗稱鋼板卡子);棉花鉤;吊箱鉤。
3、隨車吊纖維繩索吊具
將棕繩、尼龍繩等截取適當長度，通過插接編結制成環形繩扣，可用于裝卸各種雜貨和袋裝貨物。一般多使用直徑為30毫米的棕繩。?隨車吊系列可左右操作，可正反360度旋轉，上下操作靈活，產品---，使用---，工作速度快。棕繩扣與相同直徑的鋼絲繩扣相比，由于拉力小，容易斷裂，因此使用時要謹慎選擇，仔細檢查有無斷股等硬傷，以防止隨車吊作業中突然斷裂，導致事故，
另外，在使用繩扣起吊重箱貨物或有棱角的鋼材時，在貨物的邊角與吊具接觸處必須填入襯墊物，否則不得使用。化學纖維繩扣比棕繩扣結實，優點較多，因此逐漸取代棕繩而廣泛應用。但它的致命弱點是經過磨擦受熱后會損壞材質。隨車吊在裝卸作業中應盡量避免將化學纖維繩索具壓在貨物下面進行強力抽出或直接穿入吊貨環眼起吊。隨車吊又名隨車起重運輸車，廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業，尤其適用于野外起重、救險作業和在車站、港口、倉庫、建筑工地等狹窄場所作業。
4、隨車吊鋼絲繩索具吊具
鋼絲繩吊索一般采用柔軟的鋼絲繩，將兩端編結成琵琶頭或把繩索編結成環狀制成吊索，也有在一端或兩端安裝鉤頭的吊索。根據隨車吊裝卸作業貨物不同，所使用的鋼絲繩吊索的結構、尺寸也各不相同，但常用作吊索的鋼絲繩直徑一般多為16至24毫米的。
5、隨車吊網絡
又稱網兜，是用鋼絲繩或尼龍繩等各種纖維繩編制而成的網狀索具、按用途大致可分為雜貨網絡和散貨網絡。不過裝卸易損貨物或不結實的箱裝貨物直接用網絡承載吊掛時，很容易擠壓損壞貨物，因此，往往采取在網絡上鋪墊板或在網絡吊系中間插入支撐框架以防止貨物相互擠壓摩擦造成貨損。變幅油缸、伸縮油泄缸，支腿油缸出現內泄，更換損壞的密封件和活塞。
6、隨車吊帆布貨兜
裝卸紙袋或乙烯塑料袋包裝的貨物時，使用一般網絡容易造成貨損。因此隨車吊在裝卸袋裝水泥、面粉時一般都使用帆布貨兜，又稱粉狀貨物貨兜。
7、隨車吊吊帶
吊帶是一種扁平的帶狀索具，與前述帆布貨兜同樣，可用于紙袋、乙烯塑料袋包裝的貨物，能夠防止貨損。
---后八12噸隨車起重運輸車優勢：
東風---后八12噸徐工隨車吊整車為全液壓控制，大工作幅度，襄陽在哪里租吊車，可達360度回轉，---h型支腿，可適應坡路和不規則場地作業，吊臂、支腿等主要部件全部采用高強度鋼板制作，重量更輕，起重;
液壓閥鎖國際化配套，吊車，其他配套件全部采用國內品牌，安全---，采用的回轉支撐具有轉動平穩、摩擦小等優點;配備液壓冷卻系統，能提高液壓系統冷卻性、密封性，---了產品的安全性和---性，延長吊機使用壽命;
登錄后臺
