物流的---
批量與批次
調節物流系統的---，在于批量與批次的改變，服務于生產的物流系統中，生產節拍加快，由---到半天，半天到小時，小時到分秒，傳統的生產模式改變為精益生產，甚至到智能制造，物料供給需要跟上，首先得根據生產的節拍需求匹配物流的批量與批次。生產端要實現精益、智能，不可能物流活動中依然存在過多的浪費，那是企業不允許的，大理貨運出口收費標準，而且，物流的未來一定是走向智能化，趨勢不可阻擋。
生產物流---的---在于是生產需要的物料的時候，物流就能滿足其需求，并且成本小。
效率是約束，成本是目標，數據分析是---，智能設備是手段。
貨運貨物積載
貨物積載圖是按貨物實際裝艙情況編制的艙圖。它是船方進行貨物運輸、保管和卸貨工作的參考資料，也是卸港據以理貨、安排泊位、貨物進艙的文件。
貨運提貨單
提貨單是收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔的保向承運人或其代理人換取的、可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。
貨運物流之風險與保險
物流企業在迅速興起和發展的同時，也面臨諸多風險。如何從風險管理的角度，對這些風險進行識別和分析，以此做出衡量和評價，大理貨運出口，針對其中可保風險選擇相應的保險產品以轉嫁風險？
物流企業面臨的風險包括貨物損失風險、責任風險、財務經營風險、投---風險、客戶流失風險等。
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