工業(yè)無組織排放粉塵治理方案目前主要是通過---前期現(xiàn)場考察，根據(jù)粉塵粒徑、粉塵屬性等分析，結(jié)合現(xiàn)場工藝流程，考慮風(fēng)向、降水、氣候等外部條件，綜合應(yīng)用噴霧除塵技術(shù)、干霧抑塵技術(shù)、智能-治一體化技術(shù)等無組織排放抑塵技術(shù)，由工程設(shè)計(jì)人員給出粉塵治理整體解決方案，針對性、個(gè)性化解決每一作業(yè)現(xiàn)場的粉塵問題。
工業(yè)無組織排放粉塵治理方案綜合管理、運(yùn)營整個(gè)抑塵系統(tǒng)工程，實(shí)時(shí)監(jiān)測現(xiàn)場除塵情況，智能調(diào)節(jié)除塵參數(shù)。
無組織排放是指污染物不經(jīng)過排氣筒或排氣筒小于15米的無規(guī)則排放，其中粉塵無組織排放主要源于工業(yè)生產(chǎn)及建設(shè)施工，包括作業(yè)場所物料破碎、堆放、開放式輸送揚(yáng)塵和管道、設(shè)備的含塵氣體泄漏等粉塵污染物不經(jīng)過排氣筒的無規(guī)則排放。
粉塵無組織排放有著諸多危害:
1、污染生態(tài)環(huán)境。---的重要組成部分pm2.5來源中，約1/3是來自于無組織排放粉塵，且長此以往通過氣壓影響會(huì)造成---的-污染。
2、影響人體健康。粉塵污染物排放高度低，且擴(kuò)散速度慢，易被吸入人體引發(fā)----。在作業(yè)環(huán)境下還可能發(fā)生粉塵爆i炸。
3、影響工業(yè)生產(chǎn)。無組織排放污染物帶有多種化學(xué)成分，易侵蝕生產(chǎn)設(shè)備，減少設(shè)備壽命，增加生產(chǎn)成本。且由于無組織排放粉塵的排放不集中、擴(kuò)散不確定的特點(diǎn)，對其進(jìn)行有效的監(jiān)控、治理難度較大。
無組織排放治理技術(shù)多樣，綜合解決方案成為了主流。九九智能針對無組織粉塵排放的特點(diǎn)研發(fā)了無組織排放-治一體化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對無組織排放的適時(shí)監(jiān)測，企業(yè)粉塵治理，有效掌握并科學(xué)分析無組織排放分布、濃度、變化規(guī)律等數(shù)據(jù)，并依據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行智能化、科學(xué)化的治理，以提高工礦企業(yè)整體治理效率和降低治理工作-難度。
揚(yáng)塵是由于地面上的塵土在風(fēng)力、人為帶動(dòng)及其他帶動(dòng)飛揚(yáng)而進(jìn)入-的開放性污染源，是環(huán)境空氣中總懸浮顆粒物的重要組成部分。
揚(yáng)塵點(diǎn)多、面廣、線長，已成為中心城區(qū)-污染的主要原因。一是大部分施工場地沒有完全落實(shí)路面硬化、車輛沖洗、渣土覆蓋、工地圍檔等防塵抑塵措施。二是運(yùn)輸水泥、砂石、渣土的車輛未能全部封閉運(yùn)輸，潑灑較重，粉塵綜合治理，污染道路，加之城區(qū)機(jī)掃率不高，道路揚(yáng)塵加劇。三是物料露天堆放，粉塵及道路揚(yáng)塵污染---。四是道路施工基本上都是敞開式作業(yè)，沒有防塵措施，未設(shè)置封閉式或半封閉式路欄等。
揚(yáng)塵污染不但給環(huán)境帶來危害，咸寧粉塵治理，更給人們的生活帶來很大的麻煩，更會(huì)影響人們的健康，水泥廠粉塵治理，所以揚(yáng)塵防范與治理必不可少。
工地運(yùn)輸引起的揚(yáng)塵污染，可以在前期給車輛噴水沖洗，給車輛做到大程度的除塵。
車輛運(yùn)輸導(dǎo)致的揚(yáng)塵則用九九多功能抑塵車來治理，在道路兩旁多種植物減低揚(yáng)塵的濃度。
市區(qū)、鎮(zhèn)區(qū)及主要道路的工地周圍必須設(shè)置不低于2.5米得硬質(zhì)圍墻或圍擋(禁止使用單層彩鋼板)，一般路段的工地周圍可設(shè)置高度不低于1.8米的圍擋，嚴(yán)禁敞開式作業(yè)。圍擋底端應(yīng)設(shè)置防溢座，圍擋之間以及圍擋與防溢座之間無縫隙，對圍擋落塵應(yīng)當(dāng)定期清洗，-施工工地周圍環(huán)境整潔。
檢測儀器，揚(yáng)塵在線檢測設(shè)備，并且連接九九霧炮機(jī)，檢測揚(yáng)塵、tsp、pm2.5濃度達(dá)到一定數(shù)據(jù)時(shí)自動(dòng)開啟霧炮機(jī)降塵。
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