鋰電池的航空運(yùn)輸要求
1池須通過un 38.3測試要求，及1.2米的跌落包裝試驗(yàn)；
2托運(yùn)人提供的危險(xiǎn)品申報(bào)文件，天津國際包裹在哪郵寄，標(biāo)注un編號(hào)；
3外包裝均須貼9類危險(xiǎn)品標(biāo)簽，貼有”---全貨機(jī)運(yùn)輸”操作標(biāo)簽；
4其設(shè)計(jì)應(yīng)-在正常運(yùn)輸條件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施；
5堅(jiān)固的外包裝，電池應(yīng)被保護(hù)以防止短路，在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路的導(dǎo)電物質(zhì)接觸。
6電池安裝在設(shè)備中運(yùn)輸?shù)念~外要求：
國際快遞怎么寄？省錢小---1．確定發(fā)貨需求首先要確定發(fā)貨的產(chǎn)品性質(zhì)，是否帶電、液體等產(chǎn)品屬性，其次是包裹類型，是單個(gè)或者多個(gè)產(chǎn)品，還是集裝箱運(yùn)輸，明確寄達(dá)、時(shí)效等因素；2．明確快遞優(yōu)劣ups、dhl、fedex、這些商業(yè)快遞，通達(dá)全球大多數(shù)地區(qū)，天津國際包裹哪里郵寄，首重和續(xù)重均為0.5kg，天津國際包裹，有燃油費(fèi)和其他雜費(fèi)，送貨3-5個(gè)工作日可以到達(dá)，能提供實(shí)時(shí)---。這幾種商業(yè)快遞有著各自的優(yōu)勢地區(qū)，分別是：ups對應(yīng)北美地區(qū)；dhl對應(yīng)歐洲地區(qū)；fedex對應(yīng)東南亞地區(qū)；對應(yīng)中東和東歐。3．與物流代理合作賣家可以與低收費(fèi)的物流商合作，可以根據(jù)銷量和訂單，與物流商簽訂長期合作協(xié)議，并享受運(yùn)費(fèi)折扣，基本的折扣都會(huì)在9折左右，而淡季時(shí)運(yùn)費(fèi)的折扣力度可能會(huì)達(dá)到8.5折。賣家如果可以在物流上選擇-的物流商合作，不僅可以長期合作降低成本，而且可以-服務(wù)，顧客隨時(shí)了解物流動(dòng)態(tài)，提升顧客的滿意度，希望大家看到小編的總結(jié)后可以選到適合自己的物流渠道。
設(shè)備應(yīng)進(jìn)行固定以防止電池在包裝內(nèi)移動(dòng)，包裝的方式應(yīng)防止電池在運(yùn)輸途中意外啟動(dòng)。外包裝應(yīng)能夠防水，或通過使用內(nèi)襯(如塑料袋)達(dá)到防水，除非設(shè)備本身的構(gòu)造特點(diǎn)已經(jīng)具備防水特性。
鋰電池應(yīng)使用托盤裝載，天津國際包裹報(bào)價(jià)，避免搬運(yùn)過程受到-振動(dòng)，托盤的各垂直和水平邊使用護(hù)角保護(hù)；
單個(gè)包裝重量小于35 kgs；
航空公司操作注意:
a.---全貨機(jī)運(yùn)輸
b.鋰電池空運(yùn)信息出現(xiàn)在機(jī)長通知單上
c.增強(qiáng)機(jī)組意識(shí)和在緊急情況下的決策可能因此改變
d.告知到場人員貨艙內(nèi)電池的種類和數(shù)量
美國faa要求鋰電池應(yīng)裝載在飛機(jī)貨艙等級(jí)為c級(jí)貨艙內(nèi)，貨艙內(nèi)須有煙霧探測系統(tǒng)，報(bào)警系統(tǒng)，滅火系統(tǒng)。
登錄后臺(tái)
