根據(jù)-,從廢舊動(dòng)力鋰電池中回收鈷、鎳、錳、鋰及鐵和鋁等金屬所創(chuàng)造的市
場規(guī)模將會(huì)在2018年開始-,四會(huì)回收聚合物電池,2018年達(dá)到52億元,2020年達(dá)到 136億元,2023
年將超過300億。因此,開展廢舊鋰電池回收技術(shù)研究意義重大,一方面可以解
決廢舊鋰電池導(dǎo)致的環(huán)境污染問題;另一方面可以回收鋰、鎳、鈷、錳等有價(jià)金
屬元素,實(shí)現(xiàn)資源綜合循環(huán)利用,---鋰資源緊張局面。
規(guī)模龐大的動(dòng)力鋰電池市場伴生的將是鋰電池回收和下游梯次利用行業(yè)機(jī)
遇,發(fā)展鋰電池回收和梯次利用在避免資源浪費(fèi)和環(huán)境污染的同時(shí)也將產(chǎn)生-
的經(jīng)濟(jì)效益和投資機(jī)會(huì)。因此,開展廢舊鋰電池回收技術(shù)研究意義重大。鋰電池回收技術(shù)及工藝特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)現(xiàn)階段,鋰電池回收技術(shù)主要分為廢舊磷酸鐵鋰電池回收技術(shù)、廢舊三元電池回
收技術(shù)。廢舊磷酸鐵鋰電池回收技術(shù)是以廢舊磷酸鐵鋰電池為原料經(jīng)放電、拆解
破碎、酸浸、除雜等工序制備氯化鋰溶液,后進(jìn)入公司氯化鋰生產(chǎn)系統(tǒng)制備無水
氯化鋰、電池級(jí)、等產(chǎn)品;廢舊三元電池回收技術(shù)以廢舊三元鋰
電池為原料,經(jīng)放電、初破碎、粉選、酸浸、除雜、沉鋰等工序得到鎳鈷錳凈化
液;鎳鈷錳凈化液經(jīng)共沉淀、壓濾分離、干燥等工序步驟制備三元前驅(qū)體,生產(chǎn)
過程對(duì)萃取劑及副產(chǎn)物進(jìn)行分離,減少了物耗,提高了資源的回收率,降低
了三廢處理成本。
一份動(dòng)力電池出貨量數(shù)據(jù)如下圖所示,按照商用車服役3三年,乘用車服役5年的
時(shí)間推算,2018年將經(jīng)歷一個(gè)動(dòng)力鋰電池的退役小---。這些退役下來的電芯,
典型的后續(xù)路徑有兩類,湖南回收聚合物電池,梯次利用或者直接材料回收。梯次利用與原料回收退役動(dòng)力鋰電池,走梯次利用道路的,是梯次利用之后再進(jìn)行材料回收;直接材
料回收的是批量過小的,無歷史可查的,安全監(jiān)測不合格的等等。深圳鴻富回收廢鈷類:含鈷廢料包括:過期鈷酸鋰、報(bào)廢鈷酸鋰、廢舊鈷粉、鈷漿、鈷泥、氧化鈷、鋁鈷紙、電池極片邊料、42#、79#沖邊料。動(dòng)力蓄電池的拆解方法可以分為物理拆解和化學(xué)拆解兩種。由于化學(xué)拆解中使用的強(qiáng)酸強(qiáng)堿會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染和破壞,所以江蘇省并不鼓勵(lì)這種方法。各型號(hào)廢舊、次品含鎳鈷電池、鋰電池、聚合物鋰電、18650電池、鎳氫、鎳鎘電池等廢電池 。