汽車是普遍的代步交通工具，許多均將汽車工業作為其重要支柱工業。輕量、節能一直是國際汽車工業的主題。面對資源和環境等問題的-挑戰，推進汽車輕量化以降低油耗，一直是汽車工業重要的研究課題。傳統的汽車車身材料處于以薄鋼板為主的單一狀態，不能適應人們追求高速與輕量化的要求，為減輕其，---風阻系數和降低油耗，許多汽車廠家都積極研究和利用新材料以達到上述要求。據---，復合材料電力系統電纜槽價格咨詢，汽車減少50公斤，1升燃---駛距離可增加2公里；汽車減少10%，燃油經濟性可提高5.5%。---車身輕量化的研究方向是開發具有較高強度的輕質性能新材料及設計新的輕量化結構，以塑代鋼是實現輕量、節能的佳途徑之一。
玻璃鋼格柵應留心的幾個方面：1.自然環境，溫度要保持一個恰當安穩的溫度，一般是在21到28℃之間。濕度也要有一個恰當適合的環境，好是在40到60之間，高不要逾越65
2.嚴格按照在中要求來確定規格，承載不夠的格柵在使用中會造成格柵斷裂、損壞，甚至事故。
3.人為環境，要有一個潔凈的出產車間和氣源。
4.優的玻璃鋼材料。在選擇制作玻璃鋼料制品如玻璃鋼格柵的時分要留心選擇優的材料和輔。
5.格柵的支撐要充分，基礎應該滿足格柵的安裝要求，否則格柵承載能力就達不到。
6.格柵使用過程中不能超載，不同規格和性能的格柵板承載重量不一樣。
7.要有合理的制作時刻表。制品的時刻是由材料和輔料的化學特性抉擇的，所以要根據材料和輔料的性質來安排好制作的時刻表。
8.由于玻璃鋼格柵的密度是非常小的，因此其制成的產品也比較輕。當應用于地下水位較高的地方之時，必須要設置抗浮措施以免玻璃鋼格柵發生浮光的現象，金門電力系統電纜槽價格咨詢，而且要做好雨水疏導等相關措施。 次數用完api key 超過次數---
在無線通訊領域中大量使用著各種各種各樣的天線。由于frp材料與金屬材料相比，具有質輕，加工、運輸及安裝方便，價低、防腐、彈性好等優點，因此使許多天線的制造用到了frp材料。其中引人注目的是各種類型的玻璃鋼反射面天線。反射面天線中常用的是拋物面天線，它的方向性好，是一種高增益天線。玻璃鋼本身不能反射電磁波，當在它的表面鋪上一層金屬網布或鍍上一層金屬膜，smc電力系統電纜槽價格咨詢，它就成為-的反射面。當玻璃鋼在型面-的模具上成型時，即可很方便地制造出精度-的反射面，從而具有-的增益和很低的成本。為制造與運輸方便，大型frp反射體往往分解成許多較小的單元體，呈現單塊成型，然后場拼裝；對于大型frp反射體往往可做成夾芯結構，而小型frp反射體一般不用夾芯結構，在背面預置加強筋條的前提下直接成型，即可滿足剛度要求。
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