事實上,激光雷達,如相機,是光學設備。如果霧阻擋了所有光線的傳輸,激光雷達就會失效。然而,為了量化這種影響,航空業明確定義了“能見度”的物理量,即在不明亮的背景下,蕪湖安全激光雷達,可以看到和識別光強度為1000 cd的光源的距離。
高多普勒頻率:慢目標和振動目標的---檢測和識別能力;易于利用目標多普勒頻率特性進行目標特征識別;對干性---污染的穿透特性,提供在塵埃、灰塵和干雪條件下的---檢測能力。
---的抗---性能:當前------上所涂覆的吸波材料都是針對厘米波的。根據國外的研究,毫米波雷達照射的---目標,能形成多部位較強的電磁散射,使其---性能---降低,所以,毫米波雷達還具有反---的潛力。
毫米波雷達目前主要應用于中車型,隨著大眾對汽車主動安全性能的---度增加,adas相關產品將逐漸向低端車型普及。
實現adas各項功能一般需要“1長+4中短”5個毫米波雷達。目前全新奧迪a4采用5個毫米波雷達1長+4短,奔馳的s級采用7個毫米波雷達1長+6短。
以自動跟車型acc功能為例,安全激光雷達廠家,一般需要3個毫米波雷達。車正中間一個77ghz的lrr,安全激光雷達,探測距離在150-250米之間,角度為10度左右;車兩側各一個24ghz的mrr,角度都為30度,探測距離在50-70米之間。
aeb是有實際意義的adas功能,未來會成為汽車的標配,需要1個77ghz lrr。