隨著航空、航天工業的發展，噴氣發動機、燃汽輪機和宇航-的制造的要求越來越高，軸承的工作溫度越來越高，甚-于300℃。高溫軸承使用條件日益-，對軸承鋼提出了非�？量痰囊�。這樣，高溫軸承鋼應運而生。
高溫軸承鋼應具有高的高溫硬度(大于50hrc)、尺寸穩定性、耐高溫氧化性、低的熱膨脹性和高的抗蠕變強度。其中前兩項為選擇高溫軸承鋼材料的主要指標。
高溫軸承鋼可分為：高溫不銹軸承鋼、高溫高速工具鋼、高溫滲碳軸承鋼。iso/fdis683-17中納標的高溫軸承鋼鋼種有：80mocrv42-16、x82wmocrv6-5-4、x75wcrv18-4-1。美國的高速工具鋼標準astm a600(1999)中的t1、m2、m50等鋼種可作為高溫軸承鋼使用。中國高溫軸承鋼的標準gb3086中的鋼種為：8cr4mo4v和10cr14mo4。
8cr4mo4v是一種含mo的高溫不銹鋼，在astma600標準中相當于m50，也是各國廣泛使用的一種高溫軸承鋼，具有較好的高溫硬度和高溫尺寸穩定性，970型軸承經銷商，并且有高的高溫接觸疲勞性能�？梢灾圃旃ぷ鳒囟仍�315℃以下使用的軸承。主要用于飛機、艦艇發動機軸承、冶金、化工和原子能工業中高溫設備軸承。
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耐高溫深溝球軸承
耐高溫深溝球軸承：內部沒有保持器，只有滾動體組成；可以滿足300℃左右工作條件，按普通級公差生產，且游隙遠大于普通軸承，因此通常不適合高速運轉場合，屬于高溫低轉速軸承，通常可在200轉/分速度內長期運行。
特殊結構耐高溫軸承
特殊結構耐高溫軸承：不僅材料采用耐高溫材料，更從結構上實現高溫環境下的游隙自動補償，例如螺旋彈簧軸承等。
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耐高溫的軸承是什么材料
使用耐熱軸承鋼，又叫高溫軸承鋼。這種鋼具有足夠高的高溫硬度、高溫耐磨性、高溫接觸疲勞強度、防氧化性和高溫尺寸穩定性。 現在應用的高溫軸承鋼主要有以下三類:
(1)cr4mo4v(m50)鋼是-良的耐熱軸承鋼，在高溫下有高的硬度和疲勞壽命，主要用于航空發動機，可在315℃以下長期工作，短時可用到430℃;
(2)cr15mo4鋼在260~280℃范圍內有較高的硬度和耐蝕性，可制造480℃以下工作的耐蝕軸承，如用于噴氣發動機和火導;
(3)12cr2ni3mo5(m315)是廣泛應用的高溫滲碳軸承鋼，適合于在430℃以下工作，可用來制造形狀復雜和承受沖擊的高溫軸承。
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