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所謂“物流系統(tǒng)柔性化”，是指通過系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)、人員組織、運作方式和裝備組成等方面的動態(tài)變化，義烏貨運運輸，對需求變化作出快速反應(yīng)，滿足不同種類物流作業(yè)要求，同時消除冗余損耗，力求獲得蕞大效益。當前，義烏貨運物流，物流系統(tǒng)柔性化越來越受到企業(yè)的關(guān)注。
對于物流系統(tǒng)柔性的分類，從系統(tǒng)的角度可以分為三個層面：基本要素柔性、i過程柔性、綜合戰(zhàn)略柔性。
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物聯(lián)網(wǎng)概念的問世，---了之前的傳統(tǒng)思維。過去的思路一直是將物理基礎(chǔ)設(shè)施和it基礎(chǔ)設(shè)施分開，一方面是機場、公路、建筑物，另一方面是數(shù)據(jù)中心，個人電腦、寬帶等。而在物聯(lián)網(wǎng)時代，鋼筋混凝土、電纜將與芯片、寬帶整合為統(tǒng)一的基礎(chǔ)設(shè)施，在此---，義烏到上海嘉定區(qū)貨運，基礎(chǔ)設(shè)施更像是一塊新的地球。故也有業(yè)內(nèi)人士認為物聯(lián)網(wǎng)與智能電網(wǎng)均是智慧地球的有機構(gòu)成部分。
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rfid技術(shù)在多個領(lǐng)域多個行業(yè)所進行的一些閉環(huán)應(yīng)用。在這些成功案例中，義烏貨運部，物品的信息已經(jīng)被自動采集并上網(wǎng)，管理效率大幅提升，有些物聯(lián)網(wǎng)的夢想已經(jīng)部分的實現(xiàn)了。所以，物聯(lián)網(wǎng)的雛形就象互聯(lián)網(wǎng)早期的形態(tài)局域網(wǎng)一樣，雖然發(fā)揮的作用有限，但昭示著的遠大前景已經(jīng)不容質(zhì)疑。
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