引起-警的原因十分復雜，大致分為7類：
1.非火災因素
烹調油煙。據不完全統計，美用感煙探測器1/3-警是由烹調油煙引起的。在美國由于家用火災探測器普及較早，因此離子型感煙探測器使用非常廣泛，97％的感煙探測器為離子型的(占火災探測器總量的87％)。烹調油煙的粒徑較小，離子型感煙探測器對烹調油煙非常敏感，如果離油煙源頭距離較近(例如不足1.7米)，-警便會時有發生，中國如普及家用感煙探測器，由于中國烹調方法的特點，相信由烹調油煙引起的-警會更---。
---。產生的煙霧與火災煙霧在粒譜特性上十分接近，感煙探測器---是傳統式探測器很難識別，常常引發-警。這種情況在國內相當多，因此國產的感煙探測器靈敏度往往做得偏低，以減少在使用中的-警。
水蒸汽。由浴室來的水蒸汽是歐美家用感煙探測-警的另一主要原因。
灰塵。打掃房間引起的飛塵、路面吹進來的飛塵都能引起感煙探測器-警。
氣霧狀和空氣清新劑可能引發-警。
此外，焊接作業產生的煙霧可能引發-警，在房間里燃燒廢紙也極易引起-警。
隨著我國社會經濟的高速發展，人民生活水平的不斷提高，民用建筑工程建設中的室內大空間場所類別也越來越多，如會展中心、體育館、劇院、火車站等等。為---人民的人身及財產的安全，作為給排水工程設計人員，正確選擇大空間場所內消防系統進行消防設計是達到這一目標的基本保障。本文結合現行各類消防系統的設計規范中的相關條文，針對民用建筑室內大空間場所，如展廳、劇院、中庭、自動扶梯上空等部位的消防給水系統的設計的選擇，進行了分析、比較，以便和廣大同行共同探討學習。
1 大空間場所
作為本文探討的重點，首先要正確的定義大空間場所的概念。現行的各消防系統設計規范，在系統設置場所或設計參數中對其內容均有部分涉及，但并無完整的說明。如《建筑設計防火規范》以下簡稱《建規》中，在8.5.7條的條文說明中提出了建筑物內空間高度大于8m時，宜設置固定消防炮等滅火系統；《自動噴水滅火系統設計規范》2005年版以下簡稱《噴規》中，在5.0.1a條提出了非倉庫類高大凈空場所的概念，內容為凈空高度8～12m的中庭、影劇院、音樂廳、會展中心、多功能體育館、商場等場所；《固定消防炮滅火系統設計規范》以下簡稱《固定炮規》中，在3.0.2.5條提出了高度超過8m，且火災危險性較大的場所；《自動消防炮滅火系統技術規程》cecs245:2008以下簡稱《自動炮規》中，在3.2.1.1條提出了建筑物凈空高度大于8m的場所；而在廣東省地方標準《大空間智能型主動噴水滅火系統設計規范》dbj15-34-2004以下簡稱《空規》中，在第2.1.1條明確提出了大空間場所是指民用和工業建筑物內凈空高度大于8m，倉庫建筑物內凈空高度大于12m的場所。
綜上所述，可見各現行規范雖然沒有明確大空間場所的含義，但確定了高大凈空場所的高度界限為8m。在《建規》8.5.7.1條的條文說明中，對8米的高度界限解釋為：建筑物內空間高度大于8m時，早期火災的煙氣羽流溫度通常很難達到自動噴水滅火系統的啟動溫度，依靠溫度變化而啟動的灑水噴頭及其安裝高度不能有效發揮早期火災響應和滅火的作用。故我們可以以此為基礎按《空規》來確定大空間場所的概念，即民用和工業建筑物的室內凈空高度大于8m，倉庫建筑物的室內凈空高度大于12m的場所。
根據---《火災自動報警系統設計規范》、《建筑設計防火規范》、《高層民用建筑設計防火規范》及其他標準規定的要求，對不同的建筑物，應根據其相應防火類別，確定火災自動報警系統火災探測器的設置范圍及選用探測器的種類。火災自動報警系統在運行過程中，會存在-情況，引起的原因是多方面的。本文就火災探測器的-警成因進行一些探討。
一、-警及其現狀 根據我國---，-警的定義為：實際上沒有發生火災，而火災報警裝置發出了火災報警信號。而根據---，-警的定義是所報之火災現在不存在，并且也不曾存在過，造成-警的原因可以是蓄意所為、誤動作或偶然因素。結合起來理解，不管是探測器方面的原因也好，環境原因也好，人為因素也好，其他原因也好，只要無火災存在卻報了火災信號，都叫-警。
而-警率則是火災報警系統中各裝置在規定使用條件和期限內發生-警的次數。通常以百萬小時的-警次數表示：-警率=-警次數/百萬小時(106小時)
人們十分關心-警對重要的公共資源造成的-。例如英國每年火災報警設備故障引起-警耗費消防人力和物力資源價值超過1900多萬英鎊。另外，-引起工人逃離工作崗位，使生產停止，深圳七氟---氣體滅火裝置，這個損失估計會有數百萬英鎊，可見問題的---性。
更沉重的代價還不是經濟上的。
美國---技術研究所(nist)研究---richardbukowski說，-警的代價是---的。除了經濟方面的損失包括時間浪費、燃料消耗、消防設備折舊外，恐怕有一種代價比其他代價都大，那就是-警使人們喪失了對火警的緊迫和危機感，例如美國近發現，飛行員收到的火警有3/4是-警。這倒沒什么，然而進一步調查發現有55％的真實火災沒有被探測到，原因是飛行員討厭-警，把探測器連線給斷開了。這對來說則是個大問題。
美國從1974年立法后，家用獨立式火災探測器現已普及到93％，根據1992年美國消費產品安全會(cpsc)的調查，這里邊有1/5沒有電池和電池沒電，七氟---氣體滅火裝置價格，其原因是由于-警，使用者有意地把電池取下了，或不更換電池。1997年美國消防協會(nepa)的一次調查結果是39％的調查對象說他們的探測器在過去一年至少-警過1次，但問題的---性在于這其中只有7％的人認為是火災即將發生，七氟---氣體滅火裝置供應商，應該立即疏散，其余的人則不相信是火災，對警報信號不予理睬。
因此有人提出，七氟---氣體滅火裝置廠，-警問題的重要性，不管怎么形容也不會過分。
自從火災探測器問世以來，產業界一直把-警作為注意力的焦點。每個探測器制造商都面臨著兩個要求，他們生產的產品能及時地或者是盡快地報出真實的火災；第二，決不-警。但由于產生-警的原因非常復雜，有產品內部的，有環境因素的，也有使用方面的原因，要同時達到這兩條要求往往是不可能的。即使只考慮產品方面的原因，由于技術水平的---和價格等因素的影響，要做到完全消除-警同樣也是十分困難的。
盡管完全消除-警是不可能的，但產業界多年來努力的結果確實---降低了-警率。1989年美國的一個調查顯示，-與真實報警的比例是15.8∶1；英國1988年公布的一個調查報告說這個比例在20∶1。自從模擬量系統出現后，局部統計數字顯示，這個比例可以下降到3∶1。
國內產品經過近些年實行強制制度，貫徹執行iso9001和iso9002標準，由產品方面引起的-在下降。
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