土工格柵的應用領域與優點
它廣泛應用于公路、鐵路等領域，但很少應用于運河工程。2014年10月，護坡單向鋼塑格柵50-50，四川省武都市福子干渠下游區進行了多次試驗。后，選取土工格柵來解決工程中的實際問題。
排水道下部工程地質條件較差，地表覆蓋層為o.4 - 1.2米厚的粘土層，主要巖石為砂巖和粉質泥巖。由于地質條件的原因，很難滿足原有的1:1.5外邊坡設計的要求，需要對外邊坡進行減速。但是外部坡度的降低會增加項目的數量，增加成本。
經過多次試驗，我們選擇了土工格柵。對雙向土工格柵的加固土與原設計進行了比較。首先，在原有的水容量不變的情況下減少設計部分。二是增加壓實厚度，原設計壓實厚度為0.5米，加固土壓實厚度為0.7米。三是降低填充材料的干密度要求，提高通道對填充材料的適應性。土工格柵較好地解決了充填材料---、工程布置困難等問題，施工相對簡單。
施工程序：驗收基礎、土工格柵鋪設、包裝、平整、灑水、搖滾、取樣土樣，合格后進入下一個周期。從工藝角度看，只需要一個附加的土工格柵工藝，其余的與常規的運河施工相同。工程竣工后，被---小小的雨水沖刷過。邊坡不能為溝，穩定性好，抗沖刷性好。
鋼塑土工格柵的商品特點鋼塑土工格柵是一種關鍵的土工合成材料，與別的土工合成材料對比，它具備與眾不同的特性與作用。鋼塑土工格柵常見作加筋土構造的筋材或復合原材料的筋材等。鋼塑土工格柵1、鋼塑復合格柵的抗拉力由經偉手工編織的高強度鋼絲擔負，高速路單向鋼塑格柵50-50，在低溝通能力下造成挺高的抗壓強度應變速率，橫縱向肋條協同效應，充分運用格柵對砂土的嵌鎖功效。2、鋼塑復合格柵的橫縱向肋條的鋼絲經偉織成網，外包囊層一次成形，加固單向鋼塑格柵50-50，鋼絲與外包囊層能融洽功效，毀壞延伸率很低不超3%。鋼塑復合土工格柵的關鍵支承模塊為鋼絲，應力松弛量極低。3、根據加工過程中塑膠表面的解決，抑制有不光滑的紋路，以提高格柵表面的不光滑水平，提升鋼塑復合土工格柵與砂土的摩擦阻力。4、鋼塑復合格柵的寬幅達到6m，保持率、經濟發展的加筋實際效果。5、鋼塑復合格柵選用的聚乙烯塑料能夠---：在常溫狀態不容易遭受強酸強堿及鹽溶液，或原料油的腐蝕；不容易遭受水融解或微生物的損害。另外，高壓聚乙烯的高分子材料特性也得以抵御紫外光輻射源所導致的脆化。格柵支承后橫縱肋條協同效應，不容易造成節點的開裂或損壞。而具體工程項目中，在填充料的夯實后，因而未遭受紫外光光和氧的腐蝕，因而---能夠考慮性建設工程的規定。工程項目運用域：道路、鐵路線、暗板涵、引道、港口、堤壩、棄渣等的軟基處理地基基礎加固、擋土墻和地面抗裂工程項目等域。
掌握鋼塑土工格柵施工工藝非常關鍵
鋼塑土工格柵是一種能夠鋪設在瀝青混凝土路面的材料，大家都喜歡使用---標準的鋼塑格柵，新鄉單向鋼塑格柵50-50，因為這種材料的使用壽命更長一些。 鋼塑土工格柵一般在軟基處理填高大于4米時采用，軟基處理時當路基填高在3-4米之間或路橋結合部、防止不均勻沉降時采用。在鋪設之前，我們需要把路面給清理干凈，---路面的平坦無障礙物。鋪設層經驗收合格后，為防縱向歪斜現象，先按幅寬在鋪設層劃出白線或掛線，即可開始鋪設。
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