(1)沖坡。上坡前如果是平直的道路,在交通條件允許時,可適當(dāng)加大車速,用高速行駛產(chǎn)生的慣性沖坡。沖坡距離可持續(xù)數(shù)十米。
(2)換擋。沖坡持續(xù)一段距離之后,西藏貨車報(bào)價,車輛出現(xiàn)乏力狀態(tài),發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出明顯的動力不足,此時正是減擋的-。這時應(yīng)迅速準(zhǔn)確地?fù)Q入低速擋,在一般情況下,二擋較為合適。換擋時應(yīng)注意動作迅速準(zhǔn)確,不拖泥帶水,換擋不準(zhǔn)確不及時容易造成停車熄火,控制不好會發(fā)生車輛后溜,這是很危險(xiǎn)的。因此,換擋要一次成功。
(3)加油門。換擋后油門要迅速跟上,因?yàn)榇藭r車輛前進(jìn)的阻力已經(jīng)相當(dāng)大,需要的動力也應(yīng)相應(yīng)的加大,只有低擋位、大油門才能-足夠的爬坡動力。
(4)車速要低而平穩(wěn)。如果坡道持續(xù)數(shù)百甚至數(shù)千米,就應(yīng)保持低擋位大油門,以均勻的車速上坡,二手東風(fēng)天龍貨車報(bào)價,在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常的擋位上,一直把車開上坡頂,不可忽快忽慢,反復(fù)更換擋位。
(5)與前車保持適當(dāng)距離,以防前車因動力不足或熄火時后溜而躲避不及時,發(fā)生追尾事故。
(6)在接近坡頂時,應(yīng)注意相向車輛或行人,防止發(fā)生交通事故,因?yàn)榇朔N路段對正常觀察會形成一定的視線盲區(qū)
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一汽解放j6p-后八自卸車
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由于沖頭和擴(kuò)脹管并不是100%的軸向受力,為防止沖頭和擴(kuò)脹管在碰撞吸能過程中發(fā)生相對彎曲變形,在擴(kuò)脹管的外面增加了套管。后部防護(hù)裝置橫梁與后部防護(hù)立柱相對固定。沖頭套在擴(kuò)脹管的開口處,后部防護(hù)裝置的立柱和載貨汽車縱梁之間、套管和縱梁之間以及沖頭和立柱之間均通過旋轉(zhuǎn)鉸鏈連接,以-后部防護(hù)裝置的自由轉(zhuǎn)動。當(dāng)車輛撞擊后部防護(hù)裝置時,二手霸龍重卡貨車報(bào)價,首先撞擊到防護(hù)裝置橫梁上,然后橫梁推動與之相連的沖頭將擴(kuò)脹管擴(kuò)開,在擴(kuò)脹管被擴(kuò)開過程中吸收大量的碰撞能量。沖頭、擴(kuò)脹管和套管尺寸,其屈服強(qiáng)度分別為400 mpa、235 mpa、386 mpa,厚度分別為10mm、4 mm、7 mm。其中,擴(kuò)脹管由一、二兩級擴(kuò)脹管組成,一級擴(kuò)脹管為直徑60 mm 的部分,二級擴(kuò)脹管為直徑52 mm 的部分。
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自卸車日常檢查事項(xiàng)
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1、檢查車廂、副車架、車門鎖止機(jī)構(gòu)、備胎架是否完好,如有開焊裂紋和鎖止機(jī)構(gòu)不能正常工作,請及時到就近服務(wù)站進(jìn)行修復(fù)。
2、檢查車輛上的閥、液壓油缸是否臟污,如有需清洗;各潤滑脂加注點(diǎn)必須注油一次,以-車輛正常工作,汽車用鋰基潤滑脂二號。
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