理想情況下，如果兩個密封件彼此相鄰，則它們不應沿相同方向密封。但某些情況下，相鄰密封件會沿同方向密封，導致液壓油被困在密封件之間。如果不能及早發現，壓力上升到一定程度將會導致液壓油噴出和密封件失效。
解決方案是泵回吸，可將液壓油泵送回系統的加壓側。
這種類型的問題通常與o形圈有關。快速長行程通常會導致密封件自身扭曲。 ---可將密封件替換成聚合物材料或設計成不同幾何形狀例如矩形或星形。
常用的橡膠密封材料有三元乙丙橡膠(epdm)、(nbr)、硅橡膠(vmq)、氟橡膠(fkm或者fpm)和氯丁橡膠(cr)等。
這些橡膠的特性各不相同，應用也不同。選擇材料要從多方面考慮，比如使用溫度、材料是否耐受介質、材料的硬度、壓縮變形和耐磨性等各種因素。
選材錯誤常常是因為設計人員對各種材料的性能不熟悉。一個經驗豐富的橡膠密封件供應商能一開始就-選材的問題。
我們有個國內客戶不喜歡正在使用的o圈，因為這個o圈很容易壞。我們檢查了更換下來的樣品，發現樣品表面有龜裂，紋路很像臭氧老化。我們又詢問了o圈的使用環境，氟膠密封件廠家，發現周圍有很多機械設備和電動馬達。這下---就有了：電動馬達的火花能產生臭氧，氟膠密封件大全，造成了局部小環境臭氧濃度較高;而客戶所選材料為，不耐受臭氧。為了驗證結論，佳木斯氟膠密封件，我們在實驗室臭氧老化箱中做了測試，結果客戶提供的新o圈表面也出現了類似的裂紋。由-該密封件只與空氣長期接觸，沒有礦物油等其他物質，我們終了三元乙丙橡膠來代替客戶的現有產品。
有時使用環境比較復雜，或者是一個全新的設計，選擇材料就不是件非常容易的事了。除了仔細甄別各種影響因素外，還需要進行功能測試。
1o型密封件系列
有氟橡膠，丁晴膠，硅膠等多種材質的產品，廣泛應用于各種機械。耐各類石油基油及多種化學介質：運用不同膠種可滿足-60℃～300℃的溫度區域。使用壓力范圍：<10mpa(液壓)、<1mpa氣動、<16mpa靜密封的丁晴膠及耐配90，93，97膨脹率為0。
2y型密封件
有氟橡膠、丁晴膠，氯橡膠等多種材質產品。廣泛應用于液壓、機械、氣動等行業。選用不同膠種可滿足-60℃～300℃的溫度區域。
3v型密封件
軸向作用彈性橡膠密封件，用作轉軸無壓密封。密封唇有較好的活動性和適應性，可補償較大的公差和角度偏差，氟膠密封件的材料，可防止內部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的濺水或塵埃的侵入。
4孔用yx型密封件
用于往復運動液壓油缸中活塞密封。
材質有聚氨酯、橡膠，工作介質為液壓油、乳化液。
5yx型孔用擋圈
適用于油缸工作壓力大于16mpa時配合yx型密封件使用，或油缸偏心受力時，起保護密封件的作用。工作溫度：-40～100℃，工作介質：液壓油、乳化液、水，材質為聚四---。
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