液壓機冷卻器被腐蝕的原因：
一是，液壓機冷卻器材質選用不合理，大型油壓機，導致被腐蝕。冷卻器材質有紫銅材質：紫銅、黃銅、合金銅、鋁、304、304l、316、316l不銹鋼等，并不是所有材質的冷卻器都適用于液壓機，選對冷卻器材質是十分重要的。
二是，液壓機冷卻水水質環境差，對冷卻器進行腐蝕。冷卻水的水質應符合現行標準《工業循環冷卻水處理設計規范》(gbi50050—2007)及有關產品對水質的要求。
三是，液壓機冷卻器內發生電化學反應，腐蝕冷卻器。
液壓機冷卻器被腐蝕故障的排除方法：
一、出現頭次故障，應采用以下排除方法：在四柱液壓機中選用鋁合金、鈦合金等耐腐蝕性材料的冷卻管。用沖壓成型的鋁片疊在一起作為傳熱翅片，這種結構增大了冷卻器的換熱面積，---了生產工藝。
二、---二次故障的排除方法：提高冷卻水質。應設置穩定冷卻水系統水質的有效水質控制裝置，應設置過濾器或除污器。當一般開式冷卻水系統不能滿足制冷設備的水質要求時，宜采用閉式冷卻塔或設置中間換熱器。
三、---三次故障排除方法：在水冷式油冷卻器中安裝具有防電蝕作用的鋅棒，并及時檢查和更換。
冷卻器腐蝕會對液壓機液壓系統造成很不利的影響，為了避免出現這種情況，在選擇冷卻器的時候要做好這方面的選擇工作，另外還要定期檢查冷卻器的工作情況，一旦有異常出現，應及時進行處理。
液壓機制動裝置故障判斷及處理
液壓機制動裝置故障判斷及處理。液壓機制動裝置出現了故障判斷和排除方法
液壓機使用一段時間后，用手觸摸各柱圈制動鼓，框式油壓機，若全部制動鼓都---，說明故障發生在制動總泵；若個別柱圈---，則說明故障發生有柱圈制動器。
如裝置故障在總泵，應首先檢查踏板自由行和。若自由行程合乎要求，可將總泵貯油室羔打開，并連續踏下和放松制動踏板，看其回油情況。如不能回油則為回油孔堵塞；如回油緩慢，則是皮碗、皮圈發脹或回位彈簧無力，應拆下制動總泵分解檢修。同時還應觀察踏板回位情況，昆山油壓機，如踏板不能迅速或回不到原位，說明踏板回位彈簧過軟或折斷，應更換。
如裝置故障在車輪制動器，應先擰松放氣螺釘，若制動液急速噴出，小型油壓機，制動蹄回位，則為油管堵塞，分泵不能回油所致，應疏通油管。如果制動蹄仍不回位，則應調整磨擦片至制動鼓之間的間隙。
如裝置故障經上述人修和調整均無效時，應拆下制動鼓檢查分泵活塞皮碗與回位彈簧的狀況以用制動蹄片銷的活動情況，---時，進行修復或更換。
等離子弧切割與液壓機制造工藝
等離子弧切割與液壓機制造工藝。液壓機制造工藝要求中等離子弧切割機設備的割炬正朝著割縫精度接近激光精度的方向發展；小功率切割電源向逆變方向發展，以提高電源效率及電弧的收縮性；大功率切割電源向閘管方向發展，并采用一定的補償措施以提率，從而提高切割速度，---切割。近年來，隨著等離子弧技術的發展，切割20mm和低合金鋼，因其切割速度快，綜合效益好，在液壓機制造機械制造業的應用有增長的趨勢。
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