申請危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)臈l件
一、危險(xiǎn)品運(yùn)輸---申請對(duì)象資格
經(jīng)營規(guī)模在10輛以上、車輛技術(shù)狀況達(dá)到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)營普通貨物運(yùn)輸5年以上經(jīng)歷的貨物運(yùn)輸經(jīng)營單位;
有與其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的消防設(shè)施符合有關(guān)規(guī)定的停車場地;
有車輛清洗、消除危險(xiǎn)貨物污染的---設(shè)施;
有相應(yīng)的---和安全管理人員;
運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛、容器、裝卸機(jī)械及工具應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定;
有經(jīng)職業(yè)培訓(xùn)合格的駕駛?cè)藛T、裝卸人員、業(yè)務(wù)管理人員;
有健全的安全操作規(guī)程和車輛設(shè)備保養(yǎng)維修制度;
法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。
第二點(diǎn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸---申請所需材料
⑴申請報(bào)告;
⑵可行性研究報(bào)告;
⑶經(jīng)營規(guī)模在10輛以上、車輛技術(shù)狀況達(dá)到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的檢測報(bào)告和經(jīng)營貨物運(yùn)輸5年以上經(jīng)歷的證明;
⑷消防設(shè)施符合有關(guān)規(guī)定的停車場地證明;
⑸資信證明;
⑹車輛清洗、消除危險(xiǎn)貨物污染的---設(shè)施平面圖;
⑺車輛技術(shù)和安全管理人員名單;
⑻符合裝運(yùn)危險(xiǎn)品技術(shù)要求的車輛x駛證、車輛設(shè)施情況表(受壓槽車具有勞動(dòng)部門發(fā)的使用證和檢驗(yàn)合格證);
⑼駕駛員、裝卸人員、業(yè)務(wù)管理人員的職業(yè)培訓(xùn)合格證;
⑽管理制度文本、企業(yè)章程文本、法人代表任職文件;
⑾凡從事、劇d、性物資的還須有g(shù)安部門的批準(zhǔn)文件。
宿遷到徐州危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸宿遷到徐州危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸宿遷到徐州危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸宿遷到徐州危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸
認(rèn)真對(duì)待危險(xiǎn)品運(yùn)輸降低企業(yè)成本
一、---地對(duì)待危險(xiǎn)貨物的托運(yùn)申報(bào)
應(yīng)該---地對(duì)待危險(xiǎn)貨物的托運(yùn)和申報(bào),切勿不報(bào)、漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、瞎報(bào)。 危險(xiǎn)貨物由于運(yùn)輸要求高,運(yùn)價(jià)也比普通貨物高。在獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧、生意難做的現(xiàn)有情況下,我們既要考慮核算成本、減少費(fèi)用開支;也應(yīng)當(dāng)考慮風(fēng)險(xiǎn)因素,---航運(yùn)安全,二者都必須---。
1.《國際海運(yùn)危規(guī)》明細(xì)表中有列名的,不一定都是危險(xiǎn)貨物。確定一種貨物是否屬于危險(xiǎn)品,應(yīng)根據(jù)其含量的多少、生產(chǎn)工藝、理化特性、危害程度等一系列因素來確定,不能單純地以品名來衡量。
2.《國際海運(yùn)危規(guī)》明細(xì)表中無具體列名的,不能說明不是危險(xiǎn)貨物。危規(guī)不是萬寶全書,它不可能包羅萬象,把上所有危險(xiǎn)貨物-遺漏地都一一列出。---是當(dāng)今科學(xué)技術(shù)一日千里不斷發(fā)展,新產(chǎn)品象雨后春筍般不斷出現(xiàn),許多新的危險(xiǎn)貨物在日積月累中不斷增添。所以,凡確實(shí)具備危險(xiǎn)特性的物品,盡管危規(guī)中沒有列明,我們還是應(yīng)當(dāng)在托運(yùn)時(shí)---地申報(bào)為危險(xiǎn)貨物,以利于航運(yùn)安全。申報(bào)辦法應(yīng)按其物質(zhì)的特性按危規(guī)規(guī)定分門別類套用,例如新商品特性為液體,按其閉杯閃點(diǎn)多少確定其類別,閉杯閃點(diǎn)是20攝氏度,則屬未列明液體;有毒物質(zhì)按前毒性表格中的ld50的量按類別套做。
3.除了《國際海運(yùn)危規(guī)》以外,每個(gè)還都有自己的危規(guī),為了尊重各國的規(guī)定,凡一個(gè)危規(guī)規(guī)定為危險(xiǎn)貨物的物質(zhì),對(duì)這個(gè)出口,即使《國際海運(yùn)危規(guī)》中無此物質(zhì)列名,也應(yīng)理所當(dāng)然地申報(bào)為危險(xiǎn)貨物。例如:我國對(duì)美國出口草酸,我國不作危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,《國際海運(yùn)危規(guī)》無此列名,但美國危規(guī)中卻列為危險(xiǎn)貨物,那么在運(yùn)輸中必須按危險(xiǎn)貨物申報(bào);否則,美國港口將不予卸貨,或處以罰款。
二、正確嚴(yán)格的運(yùn)輸手續(xù)和裝箱步驟
應(yīng)該嚴(yán)格按照港口有關(guān)規(guī)定辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)氖掷m(xù)和裝箱。交t部對(duì)裝卸、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物有許多規(guī)定,各港口的執(zhí)f機(jī)構(gòu)是港務(wù)---,如上海港務(wù)---。下列兩項(xiàng)規(guī)定發(fā)貨人、貨運(yùn)代理和船舶代理、承運(yùn)人都需-地遵照辦理:
1.辦理“包裝危險(xiǎn)貨物安全適運(yùn)申報(bào)單”和“船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)單”的申報(bào)人,必須是接受過港務(wù)---培訓(xùn),并經(jīng)考核合格取得申報(bào)---的專職申報(bào)員。
2.危險(xiǎn)貨物的集裝箱裝箱點(diǎn)必須事先得到港務(wù)---的審核批準(zhǔn),需有危險(xiǎn)貨物集裝箱監(jiān)裝員,監(jiān)裝員需要接受港務(wù)---培訓(xùn),并經(jīng)考核合格取得監(jiān)裝---。集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物需憑裝箱點(diǎn)的“聲明”單向港務(wù)---辦理“包裝危險(xiǎn)貨物安全適運(yùn)申報(bào)單”(貨申報(bào))。集裝箱裝箱結(jié)束后,監(jiān)裝員需在“集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物裝箱證明書”上簽名,并及時(shí)送港務(wù)---備查。
一定要注意的是,裝箱點(diǎn)與監(jiān)裝員的簽名一定要和港務(wù)---內(nèi)的備案相同,千萬不要張冠李戴冒簽,避免不---的麻煩。
三、裝載危險(xiǎn)貨物的船舶須具備的條件
裝載危險(xiǎn)貨物的船舶必須具備一定的條件,---是裝載全危險(xiǎn)品的船舶必須具備船舶---部門的檢驗(yàn)合格---。因而對(duì)高度危險(xiǎn)貨物(指class1、class2、class3.1、class5.2、和class7)的托運(yùn),宿遷到徐州危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸,事先應(yīng)對(duì)船舶能否適運(yùn)情況了解清楚,以免造成配船后再退關(guān)而延誤裝期。
宿遷到徐州危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸宿遷到徐州危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸宿遷到徐州危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸宿遷到徐州危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸
關(guān)于危險(xiǎn)品貨物的包裝
危險(xiǎn)品運(yùn)輸是特種運(yùn)輸?shù)囊环N,是指專門組織或---對(duì)非常規(guī)物品使用特殊車輛進(jìn)行的運(yùn)輸。一般只有經(jīng)過相關(guān)職能部門嚴(yán)格審核,并且擁有能---安全運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的相應(yīng)設(shè)施設(shè)備,才能有資格進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸。本標(biāo)準(zhǔn)適用于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中類、項(xiàng)的劃分和品名的編號(hào)。凡具有爆z、、、腐蝕、性等性質(zhì)、在運(yùn)輸、裝卸和貯存保管過程中,容易造---身傷w和財(cái)產(chǎn)損毀而需要---防護(hù)的貨物,均屬危險(xiǎn)貨物。下面就是簡單的講解一下分類危險(xiǎn)品的包裝了
對(duì)有毒商品的包裝要明顯明有毒的標(biāo)志。防毒的主要措施是包裝嚴(yán)密不漏、不透氣。例如---s鉀(紅f鉀)和---酸n,紅f=為紅色帶透明結(jié)晶,有毒,應(yīng)用堅(jiān)固附桶包裝,桶口要嚴(yán)密不漏,制桶的鐵板厚度不能小于1.2毫米。對(duì)有機(jī)n藥一類的商品,應(yīng)裝入瀝青麻袋,縫口嚴(yán)密不漏。如用塑料袋或?yàn)r青紙袋包裝的,外面應(yīng)再用麻袋或布袋包裝。用作---的磷h鋅有j毒,應(yīng)用塑料袋嚴(yán)封后再裝人木箱中,箱內(nèi)用兩層牛皮紙、防潮紙或塑料薄膜襯墊,使其與外界隔絕。
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