玻纖格柵廠家介紹：瀝青混凝土在高溫時具有流變性，具體表現在：夏季瀝青道路面層發軟、發粘；在車輛荷載作用下，受力區域產生凹陷，車輛荷載撤除后瀝青面層無法完全恢復至受荷前的狀況，即產生了塑性變形；在車輛的反復-的作用下塑性變形不斷積累，形成車轍。
使用玻纖格柵的作用原理：在瀝青罩面層中使用玻纖格柵，其在瀝青面層中起到骨架作用。增加了瀝青罩面層中的橫向約束力，瀝青面層中各部分彼此牽制，防止了瀝青面層的推移，從而起到抵抗車轍的作用。同時，其網眼尺寸宜為其上瀝青面層材料粒徑的0.5~1.0倍，這樣有助于達到剪切膠粘性，促進集料嵌鎖與---。
玻纖格柵主要應用于用于各種-級道路，鐵路的軟路基增強隔離不同的土基材料；用于河岸，路堤邊坡加強穩固；用子各種地基的加強穩固；用于道橋加強。
我們常見的玻纖格柵多為蜂窩形、菱形或圓孔型，這是因為土工格柵在土或結構層中承受水平拉力，土工格柵網格的平面尺寸取決于填料的平均直徑。菱形與蜂窩形的平面尺寸按與圓形的當量直徑計算。通常使用的土工格柵當量直徑為40mm，是按中粒土大粒徑(圓孔篩)不超過50mm和路基填土粒徑不大于50mm考慮的。相同厚度的條件下，圓孔格柵筋的斷面密度比蜂窩形的大一倍，而受力條件蜂窩形的要好，矢量角為120°，滌綸土工格柵執行標準，菱形的為60°。因此，多采用蜂窩形的土工格柵。土工格柵的幅寬多為1.8m，使用時不夠寬可粘結或綁扎。其端頭應與土釘牢。
玻纖格柵織物中的經緯向紗線相互間無彎曲狀態，交叉點用高強纖維長絲---結合起來，聚酯滌綸土工格柵，形成牢固的結合點，充分發揮其力學性能，延伸力小，抗撕力強度大，縱橫強度差異小，德宏滌綸土工格柵，耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕。
玻纖格柵用于路堤邊坡加筋補強，幅寬不小于3.0m，抗拉強度不小于30kn/m，延伸率≤10%。
用于軟基加固采用樁網復合地基的玻纖格柵，抗拉強度根據計算確定，但一般不小于80kn/m，土工格柵的幅寬***5.0m，延伸率≤10%。能有效地控制、---及阻止由低溫引起的開裂及由基礎層裂縫引起的反射裂縫的發生。有效地用玻璃纖維土工格柵增強材料增強瀝青混凝土的小厚度是40mm，土工格柵應放在該層瀝青混凝土的底部。
登錄后臺
