鋼鐵行業(yè)必須走效益之路
“中國經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入高發(fā)展的-，鋼鐵行業(yè)必須走提、增效益之路。經(jīng)過30年的艱苦努力，現(xiàn)在比過去任何時(shí)候都具備發(fā)展條件。”劉振江表示，“2018年的情況將與前兩年有所不同，平穩(wěn)運(yùn)行是做好一切工作、應(yīng)對一切挑戰(zhàn)的基礎(chǔ)和重要前提。”劉振江進(jìn)一步-：“穩(wěn)運(yùn)行必須把握住三個要點(diǎn)，一是在產(chǎn)能和產(chǎn)量控制上要雙 guan齊下，二是要穩(wěn)住鋼材市場，三是努力---進(jìn)口鐵礦石市場環(huán)境。”
“我國鋼鐵工業(yè)要完成向高發(fā)展的轉(zhuǎn)換，需要從數(shù)量追趕轉(zhuǎn)向追趕，從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)升級，泰安h型鋼銷售，從要素驅(qū)動轉(zhuǎn)向-驅(qū)動。”鄭衛(wèi)華表示，“我認(rèn)為可以從三個方面著力。一是以工藝技術(shù)進(jìn)步推動高發(fā)展，二是以需求倒逼產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，三是以標(biāo)準(zhǔn)高發(fā)展。”
李新創(chuàng)認(rèn)為，中國鋼鐵-驅(qū)動實(shí)現(xiàn)高發(fā)展的路徑有：理念-，認(rèn)清行業(yè)發(fā)展趨勢和要求，從低水平重復(fù)建設(shè)到高發(fā)展；從同質(zhì)化競爭到差異化協(xié)同發(fā)展；從安全無效益到綠色發(fā)展安全生產(chǎn)等。
劉玠認(rèn)為，鋼鐵企業(yè)應(yīng)該重點(diǎn)做好以下幾個方面工作：一是努力鞏固去產(chǎn)能成果；二是繼續(xù)推動去杠桿工作；三是鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)高發(fā)展；四是牢牢抓住“---”建設(shè)發(fā)展機(jī)遇，探索多途徑多方式“走出去”；五是要全mian推進(jìn)綠色制造，在鋼鐵行業(yè)推進(jìn)成熟-的節(jié)能技術(shù)裝備。
趙昌文表示，工業(yè)---驅(qū)動近代經(jīng)濟(jì)增長。---的---，必須-參與甚至新一輪工業(yè)---。中國具備-參與新一輪工業(yè)---所需的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，但更需要營造有利于-創(chuàng)業(yè)和維持企業(yè)縱向流動性的外部環(huán)境。如果按照6%左右的增長速度，預(yù)計(jì)在2030年前后，中國經(jīng)濟(jì)總量有望趕上美國。
全球鋼鐵行業(yè)持續(xù)受宏觀與行業(yè)需求雙重?cái)D壓，短期內(nèi)整體行業(yè)產(chǎn)能過剩局面難有實(shí)質(zhì)改觀，全球鋼鐵企業(yè)償債能力不同程度承壓，經(jīng)濟(jì)低迷甚至地區(qū)的中小型鋼鐵企業(yè)---風(fēng)險(xiǎn)暴露更為-，行業(yè)整體---難言有實(shí)質(zhì)性---。 鋼鐵行業(yè)基于同質(zhì)型產(chǎn)品競爭，屬于需求驅(qū)動型。次---危機(jī)發(fā)生后，在主要發(fā)達(dá)-量化寬松貨幣政策的---下，全球經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷了短暫反彈，但之后一直處在下行通道，16號h型鋼銷售，表明全球宏觀需求低迷局面難以在短時(shí)間內(nèi)扭轉(zhuǎn)。2016年全球經(jīng)濟(jì)增速經(jīng)數(shù)年向上增長再度跌至與2012年相仿的水平，體現(xiàn)了全球經(jīng)濟(jì)增長的脆弱性和反復(fù)性。
-將推動鋼鐵工業(yè)跨入-
“鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級面臨的新形勢——鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩，低品位礦和以煤為主的能源結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致環(huán)境-壓力；同質(zhì)化，低成本競爭，q345bh型鋼銷售，無法滿足客戶個性化多元化的需求。因此，鍍鋅h型鋼銷售，鋼鐵工業(yè)需要發(fā)展智能制造，滿足客戶多元化制定要求。”干勇表示，“鋼鐵工業(yè)兩化融合逐步深入，但距智能制造要求還有很大差距，主要包括工藝過程數(shù)學(xué)模型的適用性差，全流程計(jì)劃調(diào)度水平不高，全生命周期-尚待打通，供應(yīng)鏈協(xié)同存在較大差距，-一體化水平有待提高。”
“因此我們需要站在產(chǎn)業(yè)高度，做好頂層設(shè)計(jì)；根據(jù)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，明確新型能力建設(shè)重點(diǎn)；加強(qiáng)業(yè)務(wù)之間協(xié)同集成與優(yōu)化；要充分發(fā)揮新的信息技術(shù)作用。”干勇強(qiáng)調(diào)。
劉玠表示，鋼鐵工業(yè)智能控制的特點(diǎn)是綜合性強(qiáng)，復(fù)雜度高，控制連續(xù)化。-引起廣泛關(guān)注，因?yàn)閍i會給傳統(tǒng)工業(yè)帶來---性的變化。
“新一代-將推動鋼鐵工業(yè)跨入-。-將在鋼鐵工業(yè)的經(jīng)營決策層面、生產(chǎn)執(zhí)行層面、操作層面3個層面上，與界面技術(shù)的開發(fā)等智能制造相關(guān)技術(shù)-融合。”劉玠強(qiáng)調(diào)。
據(jù)悉，本次論壇由工程管理學(xué)部和冶金工業(yè)規(guī)劃研究院主辦，論壇的主題為“-、新未來、新技術(shù)、新發(fā)展”——資源、結(jié)構(gòu)、布局、技術(shù)、環(huán)境。共有來自包括---、研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)等單位的500余人參加了會議。
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