濟南市協進機械配件有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市,南鄰膠濟鐵路,北依青銀高速,s242省路貫穿南北,交通貨運十分便利。 優勢產品有:加強圈、齒圈毛坯,榨圈,齒輪,法蘭,鍛件,碾環機,鍛造飛輪齒圈、內齒圈、研磨機齒圈、斜面錐度環等環
應車橋加強圈數控自動焊接專機
主要用途
該焊接專機主要應用于汽車后橋加強圈角環縫的自動化焊接。
主要優點
穩定焊接,-其一致性;
---工人勞動條件,降低對工人操作技術的要求;
提高產量,增加企業效益;
-較高。
設備主要配置
采用高5軸數控系統集成控制,減少設備故障率;
采用sansung系列的s單片機主頻-200mhz;
采用進口伺服電機無極調速,溫州掛車abs齒圈毛坯,-設備運行軌跡精度,增加設備的使用壽命;
采用10.4寸彩色觸摸屏為界面輸入,更便于操作和參數調整;
任意5軸直線插補、圓弧插補;采用示教編程方式;
結構介紹
該焊接專機由立式焊接機床、兩軸變位機、焊接電源、送絲機構、焊槍可選空冷或水冷及電氣控制等部分組成。
該焊接專機為單機頭結構類型,焊接方式采用工件旋轉、變位與焊槍相互協調運行的方式;焊接工件直徑和長度根據用戶需要設計。
該焊接專機具有可長期進行焊接作業、-焊接作業的高生產率、高和高穩定性等特點。
濟南章丘市協進機械設備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市,南鄰膠濟鐵路,北依青銀高速,s242省路貫穿南北,掛車abs齒圈毛坯廠家,交通貨運十分便利。 優勢產品有:加強圈、齒圈毛坯,榨圈,齒輪,法蘭,鍛件,掛車abs齒圈毛坯定做,碾環機,鍛造飛輪齒圈、內齒圈、研磨機齒圈、斜面錐度環等環
壓力容器由于工藝和結構上的要求常常需要開設各種大開孔結構,超出了常規設計方法的適用范圍,只能依靠實驗研究,但其安全性和-性得不到-.而以應力分析為基礎的設計方法變得越來越重要.筆者針對加強圈補強結構進行應力分析,給出了應力分析的實驗過程和實驗結果.
濟南市協進機械配件有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市,南鄰膠濟鐵路,北依青銀高速,s242省路貫穿南北,交通貨運十分便利。 優勢產品有:加強圈、齒圈毛坯,榨圈,齒輪,法蘭,鍛件,碾環機,鍛造飛輪齒圈、內齒圈、研磨機齒圈、斜面錐度環等環
加強圈位于鞍座平面內是指加強圈位于鞍座平面內兩側各小于等于b2/2的距離。那么現在問題來了:由于結構問題筒體內部無法設置加強圈,加強圈設置在外側時,當設備直徑較大時,鞍座的墊板寬度,筋板寬度都比較大,如果要躲避墊板的話,掛車abs齒圈毛坯定制,加強圈的中心線就不在鞍座平面內了。
如果不躲避的話,只能把加強圈設置在墊板包角以外的地方。例如,150度鞍座,墊板包角162度。那么,加強圈只能覆蓋1/2稍大的圓周。以前看過幾張圖紙,他們的加強圈就是這樣做的。不過這樣做的話,加強圈覆蓋不到的地方,而且還是受力較大的區域。所以我認為加強圈應是整圈的。也有人認為鞍座本身的結構也是可以起加強圈的作用的,因此加強圈不用整圈的。
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