管道和膠管
1、使用冷軋無縫鋼管,對于在不利環境中工作的系統,使用紫銅管或者不銹鋼管。
2、要用切管機切割管路,不要用鋸子鋸,以避免產生鐵屑。
3、要用彎管機冷彎管子,因為熱彎會產生氧化皮。
4、管子內一定要干凈,不允許有銹斑、熱軋氧化皮及砂礫等雜質存在。約有90%的潤滑系統故障是由于清潔度不夠所造成的,這個數字應引起足夠的重視。
5、經過清洗后的清潔管子兩端要堵住,功率分配器廠家,防止雜物進入。
6、管道內固定在被潤滑的設備或墻上,防止機械振動,同時安裝的部位要便于觀察,易于維修。
7、在有運輸車輛經過的區域,要采取有效措施---管道不被損壞。
8、管道安裝時應盡可能避開溫度太高或太低的地方,因溫度太高會促使潤滑脂老化,溫度太低會增加潤滑脂在管道內的阻力。這些因素往往會導致潤滑點供油量不足或者損壞管道。
9、對于移動的或難以接近的潤滑點?伤接媚z管或尼龍管連接。如壓力較高,可使用鋼絲編織膠管。
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智能潤滑系統可根據設備工作狀態,現場環境溫度不同條件及設備潤滑部位的不同要求,準確、定時、定量、---的滿足各種潤滑要求。
克服傳統的潤滑方式,運行不---,計量不準確,不能調整,設備運行故障率高,而且不宜檢修等缺點,要求采用德國西門子技術作為主要控制系統,應用---的文本顯示器作為顯示與操作系統,可實現計算機系統集中控制、維護,使整個潤滑系統的工作狀態一目了然、運行---、操作方便、維護簡單,要求系統工作運行分為手動、自動兩種狀態。
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工作原理:雙線分配器有兩個進油口,分別和5a.5b供油管連接,當其中一條由潤滑泵供油時,另一條則向貯油器開放。如上圖所示,由泵壓送來的潤滑脂,經供油管5a輸送至分配器4,進入先導活塞4a上部加壓,將先導活塞4a壓下,此時下部和供油管5b連通卸荷。隨著先導活塞4a的下移,使主活塞4b上腔和先導活塞上腔連通,主活塞下腔和出油口連通,供送的潤滑劑進入主活塞上腔,推動主活塞下移,將其下腔的潤滑劑經給油管 6壓送到潤滑點,完成周期的給油動作。切換至供油管5b供油開始第二個周期的給油動作,分配器活塞按相同的順序反向進行前述動作。分配器每口給油口由主活塞4b的直徑和行程確定,通過調節調整螺釘7,改變主活塞4b的行程,可實現規定范圍的油量調節。
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