無震動止滑車道冬季施工注意事項
無震動止滑車道冬季施工比較困難，當氣溫在5攝氏度以下時，地表溫度---，---影響材料里水分的揮發，水分在已施工材料里滯留時間過長，將---影響施工和使用壽命。氣溫低于5攝氏度時，防滑車道廠家，不建議施工。
必須施工時，要注意以下幾點：
一、每天上午10以后下午3點以前施工，以便水分盡快揮發。
二、每天一道工序，嚴格控制稀釋比例，噴面材料偏稠一些。
三、晚上---的保溫措施，施工完坡道干燥后，用塑料布保護，再 用毯子等覆蓋。
四、油性罩面劑，---干燥后罩面。
五、表面發白應對措施：
用篩子把骨料篩出粗砂子，剩余的骨料與樹脂配比樹脂：水=1:1，骨料適量與配比好的樹脂混合后，滾涂。
面層防滑層施工
先用80目骨料配比砂漿，批刮防滑面層有些用的是綠色有的是黑色，貼美紋紙部分可以不刮。然后再用40目骨料砂漿較粗噴涂鞏固。
去除美紋紙
面層完成30分鐘后，在面層砂漿沒固化之前，去除美紋紙。但這里的美紋紙清除方法與普通環氧地坪劃線的美紋紙清除不同，防滑車道翻新，不能簡單的撕掉，防滑車道，而要一點一點將美紋紙卷起，連同覆蓋在美紋紙上方的面層砂漿一同清掉，露出下面的黃色抗壓止滑層，美觀大方的坡道線就出來啦。
保養及啟用
車道自然養護2—3天，方可上人行走，7天后方可車輛行使。
汽車出入口坡道汽車車流量比較密集，有一定的斜坡，因此，安全防滑的要求也很明顯，很多車庫防滑坡道因為沒有做防滑措施而導致溜車、滑行的事故比較多。
防滑坡道材料屬于水性材料，沒毒無味，防滑車道施工，不傷害施工人員的---，也符合---對于環境保護的主流方向。鴻坤無震動防滑坡道分為抗壓層和止滑層，抗壓層用于保護基礎地面不被磨損，延長水泥基礎地面的使用壽命，減少翻新成本。止滑層屬于表面防滑功能，達到減震防滑的效果，車輛行駛有一定的安全性，減少車輛斜坡行駛的安全事故。
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